Ja braucat ar velosipēdu pietiekami ilgi, galu galā jums būs jātiek galā ar riepas plīsumu. Dzīvokļus izraisa noplūde vai caurduršana piepūšamajā gumijas caurulē, kas atrodas starp riteņa malu un riepas protektoru. Velosipēda caurules nomaiņa ir būtiska prasme jebkuram velosipēdistam neatkarīgi no tā, vai jums ir jālabo dzīvoklis vai vienkārši vēlaties pārslēgties uz citu cauruli. Par laimi, tas ir arī viegli izdarāms, kad esat to sapratis!
Soļi
1. daļa no 4: Riteņa noņemšana no velosipēda
1. solis. Nomainiet un pakariet velosipēdu no koka vai darba statīva, lai pie tā strādātu
Pirms velosipēda pagriešanas otrādi, pārliecinieties, ka esat pārslēdzis uz ārējo pārnesumu. Ja jums tas ir pieejams, izmantojiet velosipēda statīvu, kas velosipēdu tur vertikāli. Ja nē, pagrieziet velosipēdu otrādi. Negrieziet velosipēdu uz sāniem, jo tas liks jums strādāt pret gravitāciju un apgrūtinās jūsu darbu.
Padoms: Nofotografējiet pārnesumus, ķēdi un pārslēdzēju, lai jums būtu atsauce, kad visu saliksit kopā.
2. solis. Atvienojiet bremzes, ja tās traucē riteņa noņemšanai
Dažādiem bremžu veidiem ir dažādi bremžu atbrīvošanas mehānismi, tāpēc skatiet savu lietošanas pamācību vai velosipēdu vai bremžu ražotāja vietni. Daudzos gadījumos jums vienkārši jāatbrīvo ātrās atlaišanas sistēma, kas atrodas uz bremžu suportiem vai bremžu sviras uz stūres. Vai arī, iespējams, vajadzēs saspiest kopā bremžu suportus, lai no tiem atdalītu bremžu trosi.
- Jums nebūs jāatvieno bremzes, ja tās ir disku bremzes.
- Ja velosipēdam ir hidrauliskās disku bremzes, nespiediet sviru, kamēr ritenis ir ārā.
3. solis. Atskrūvējiet uzgriežņus, kas riteņa asi piestiprina pie velosipēda
Jums nav pilnībā jānoņem uzgriežņi, vienkārši atlaidiet tos pietiekami, lai riteni (pēc dažiem soļiem) varētu izvilkt. Ja uzgriežņi, lietojot uzgriežņu atslēgu, nevēlas pakustēties, uzklājiet smērvielu, piemēram, silikona aerosolu vai pat gatavošanas aerosolu. Ja jums ir moderns velosipēds ar ātrās atlaišanas riteņu aizbīdņiem, riteņa noņemšana būs vēl vienkāršāka - vienkārši atveriet aizbīdni un atlaidiet uzgriezni, pagriežot to pāris reizes, lai tas varētu notīrīt rāmi. Vēl nenoņemiet riteni.
4. solis. Izņemiet ķēdi no pārnesumu diskiem, ja noņemat aizmugurējo riteni
Ar pietiekami daudz prakses jums nebūs jāpārvieto ķēde, lai to izdarītu, bet sākumā jums tas var būt nepieciešams. Pārslēdziet pārnesumus tā, lai ķēde atrastos uz aizmugurējā riteņa ārējā pārnesuma un iekšējais pārnesums uz pedāļa vārpstas - tas ķēdei nodrošina lielāku atslābumu. Pavelciet atpakaļ aizmugurējo pārslēdzēju (mehānismu, kas virza ķēdi vietā, pārslēdzoties) tā, lai ķēde atbrīvotos no pārnesumu disku zobratiem.
Saspiežot, jūs varat salabot izdurtu velosipēda cauruli, nenoņemot visu riteni - lai gan tas apgrūtina faktisko lāpīšanas darbu -, taču, lai nomainītu cauruli, jums ir jānoņem ritenis
5. solis. Izvelciet riteni no velosipēda rāmja
Priekšējā riteņa gadījumā jums vienkārši jāizved riteņa ass - tagad, kad uzgriežņi vai ātrās atlaišanas mehānismi ir vaļīgi - no dakšas, kas to notur pie velosipēda rāmja. Jūs darāt to pašu attiecībā uz aizmugurējo riteni, bet jums ir uzmanīgāk jāvada ritenis uz leju un uz priekšu (ja velosipēds ir vertikāli) gar ķēdi un citiem šķēršļiem. Turpiniet vilkt aizmugurējo pārslēdzēju, lai palīdzētu pārvietot ķēdi no ceļa.
2. daļa no 4: Vecās caurules izvilkšana
Solis 1. Pilnībā iztukšojiet riepu, kamēr tā vēl atrodas uz noņemta riteņa
Šradera (amerikāņu) stila vārstam izmantojiet nelielu instrumentu (piemēram, plānu sešstūra uzgriežņu atslēgu), lai nospiestu virzuli vītņotā cilindra iekšpusē. Presta vārstam atskrūvējiet kāta augšējo daļu, lai atbrīvotu gaisu. Izmantojot Dunlop vārstu, dažus pagriezienus atlaidiet vāciņu un pēc tam pavelciet vārsta galu.
- Schrader vārsti ir tāda paša tipa, kas atrodami automašīnu riepās. Presta vārsti ir plānāki un garāki par Schraders, un to galā ir fiksācijas uzgrieznis. Dunlop vārsti ir plānāki nekā Schraders un biezāki nekā Prestas, un vītņoti tikai augšpusē.
- Ja jūsu ritenim ir bloķēšanas gredzens, kas pieskrūvējas pie vārsta kāta, lai to noturētu pie velosipēda malas, noņemiet to pēc caurules iztukšošanas, bet nezaudējiet to!
2. solis. Izgrieziet ārējās riepas daļu ar divām vienkāršām svirām
Ja iespējams, izvairieties no metāla instrumentiem un tā vietā izmantojiet plastmasas riepu sviru. Pabīdiet vienu sviru starp ārējo riepu un riteņa malu un izvelciet riepas daļu - tā vietā, lai sēdētu kanālā loka iekšpusē, tai tagad vajadzētu būt nost no loka šajā vietā. Atstājiet šo riepu sviru vietā.
- Lai samazinātu riteņa rāmja bojājumu risku, iegādājieties šim nolūkam lētu velosipēdu riepu sviru komplektu - tās varat iegādāties jebkurā velosipēdu veikalā vai tiešsaistē.
- Pāris karotes rokturi vai plakanvirsmas skrūvgrieži darbosies kā sviras, taču jums tie ir rūpīgi jāievieto un jāvirza, lai nesaskrāpētu vai nesaliektu riteņa rāmi.
3. solis. Izvelciet pārējo riepu no riteņa loka
Ievietojiet otru riepas sviru spraugā starp malu un riepu, kas izveidota ar pirmo sviru (kurai joprojām vajadzētu būt vietā). Bīdiet šo otro sviru līdz galam ap malu, un ārējai riepai vajadzētu izkļūt no kanāla tā, it kā jūs atraisītu mēteli.
4. solis. Izvelciet cauruli no ārējās riepas un riteņa loka
Sasniedzieties atverē, kuru izveidojāt ar svirām, un satveriet gumijas cauruli iekšpusē. Apstrādājiet riteni un izvelciet to pilnībā. Kad nokļūstat pie vārsta kāta, spiediet to uz leju caur malu un velciet to brīvi ar cauruli.
3. daļa no 4: Jaunās caurules uzstādīšana
1. solis. Uzsūknējiet nomaiņas cauruli, līdz tai ir apaļa pamata forma
Tagad pievienojot pārāk daudz gaisa, būs grūtāk pārinstalēt. Ja pievienosiet pārāk maz, tad, pārinstalējot, ārējā riepa, visticamāk, saspiedīs (un galu galā izdurs).
Ja nomaināt veco cauruli punkcijas dēļ, pārbaudiet, vai ārējās riepas iekšpusē nav asu priekšmetu un caurumu, kas ir lielāki par 0,64 cm (0,25 collas), kas nozīmē, ka jums ir jānomaina visa riepa. Vizuālai pārbaudei izmantojiet lukturīti un/vai pa visu iekšpusi pārvelciet biezu drānu. Uzmanīgi noņemiet visu, ko atrodat. Dariet to pirms jaunas caurules uzstādīšanas, pretējā gadījumā var gadīties, ka riepa ir plīsusi
2. solis. Ievietojiet jauno cauruli starp ārējo riepu un riteņa malu
Sāciet ar vārsta kātu un padodiet to caur loka malu. Ja vārsta kātam ir bloķēšanas gredzens, pievelciet to ar rokām, lai nostiprinātu kātu vietā. Pēc tam metodiski iespiediet jauno cauruli spraugā ap riteni. Nesteidzieties, lai pārliecinātos, ka caurule nekur nav savīti vai neizliekas.
3. solis. Novietojiet riepu atpakaļ uz riteņa rāmja iekšējās malas
Kad jaunā caurule ir ievietota, ar rokām spiediet pa vienai riepas daļai atpakaļ kanālā riteņa loka iekšpusē. Vajadzības gadījumā velciet riepu ar vienu roku, vienlaikus spiežot ar otru.
Šai detaļai varat izmantot arī plastmasas riepu sviru komplektu, ja nevarat to izdarīt ar rokām. Tomēr esiet piesardzīgs, lai caurule netiktu caurdurta ar svirām
4. solis. Piepildiet jauno cauruli ar gaisu līdz ieteicamajam riepu spiedienam
Apskatiet ārējās riepas ieteicamo spiedienu psi (mārciņas uz kvadrātcollu), bāros vai kilopaskalos. Lai pārbaudītu savu darbu, izmantojiet manometru.
Nepareizi piepumpēta riepa biežāk pārdur
4. daļa no 4: Riteņa piestiprināšana
1. solis. Izpildiet to pašu procedūru, ko izmantojāt riteņa noņemšanai, tikai atpakaļgaitā
Ja jūs varat veiksmīgi noņemt velosipēda riteni, varat to piestiprināt tikpat viegli.
2. solis. Novietojiet riteni uz dakšas uz velosipēda rāmja
Priekšējam ritenim tas ir ļoti vienkārši. Ja uzliekat aizmugurējo riteni, velciet atpakaļ pārslēdzēju, lai atbrīvotu ķēdi no pārnesumu diskiem. Pēc tam, turpinot vilkt pārslēdzēju, uzmanīgi novietojiet riteni vietā.
Solis 3. Atkārtoti ieslēdziet bremzes
Aizveriet bremžu suportu aizbīdni vai bremžu rokturi, ja bremzēm ir ātra atlaišana. Vai arī saspiediet suportus kopā un ievietojiet bremžu trosi atpakaļ vietā. Skatiet lietošanas instrukciju vai ražotāja vietni, lai iegūtu konkrētus norādījumus par savu zīmolu.
4. solis. Pievelciet uzgriežņus, lai ritenis nostiprinātos vietā
Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai pārliecinātos, ka uzgriežņi ir cieši un droši. Nemēģiniet tos pievilkt tik ļoti, lai “noapaļotu” uzgriežņus, pretējā gadījumā tos būs grūti noņemt.
- Ja jūsu velosipēdam ir ātrās atlaišanas mehānisms riteņiem, vienkārši aizveriet aizbīdni, lai nostiprinātu riteni.
- Tagad jūs esat gatavs doties izjādē!
