Ir daudz veidu, kā ietaupīt naudu par gāzi, taču visefektīvākais veids ir faktiski samazināt izmantotās gāzes daudzumu. Kad konstatējam, ka mums ir jāizmanto automašīna, lai sasniegtu galamērķi, pastāv triki, kas var samazināt gāzes patēriņu.
Soļi
1. daļa no 3: Braukšanas modificēšana
Solis 1. Brauciet ar atļauto ātrumu
Tas ir vienīgais visefektīvākais un vienkāršākais risinājums gāzes efektivitātes paaugstināšanai. Visekonomiskākais ātrums var būt punkts, kurā jūsu automašīna pārslēdzas uz augstu pārnesumu. Lielākajai daļai transportlīdzekļu tas ir kaut kur aptuveni 50 km/h (80 km/h).
- Patiesībā, ik pēc 5 mph (8,0 km/h), pārsniedzot 50, jūs varat pieņemt, ka tērējat papildu 0,25 USD par galonu par gāzi. Jūsu efektivitāte ievērojami samazinās, jo ātrāk ejat.
- Turklāt gaismas bieži tiek iestatītas līdz ātruma ierobežojumam. Ja braucat ātrāk nekā nepieciešams, jūs vienkārši apstājaties un tomēr sākat - tas arī ir slikti, lai taupītu gāzi.
2. solis. Izvairieties no pakaļgala un nepārtraukti saspiest bremzes
Jūs varat izvairīties no degvielas izniekošanas, neizmantojot bagāžas nodalījumu. Šādos gadījumos jūs bieži spiedīsit gāzi, lai atgūtu no bremzēšanas zaudēto ātrumu, kas liek jums labot sekojošo attālumu, nospiežot bremzes, izraisot apburto loku. Šī nemainīgā augšup un lejup patērē vairāk degvielas nekā tikai stabila un droša attāluma braukšana.
Atkārtota bremzēšana vienkārši tērē enerģiju, pārvēršot to nevajadzīgā siltumenerģijā un ievērojami samazina bremžu kalpošanas laiku. Nākotnē lielākā daļa automašīnu var būt aprīkotas ar sistēmām, kurās bremzēšanas jauda tiks pārveidota par atkārtoti izmantojamu enerģiju, taču ir maz ticams, ka jūsu automašīnai tagad ir šī tehnoloģija, ja vien tas nav hibrīds
3. solis. Paātriniet lēnām
Katru reizi, kad uzspiedat gāzi, lai pēc apstāšanās ātri paātrinātu, jūs dedzat papildu degvielu un palielinās riepu nodilums. Paātrinot lēnāk, jūs izmantojat tikai degvielu, kas nepieciešama, lai transportlīdzeklis sasniegtu kreisēšanas ātrumu.
Īsāk sakot, jūs vēlaties pēc iespējas mazāk izmantot gāzes un bremžu pedāļus. Paturot to prātā braukšanas laikā, gāzes patēriņš tiks samazināts līdz minimumam
Solis 4. Brauciet vienmērīgi un pieturieties pie vienas joslas
Degvielas patēriņš palielinās, ja ļaujat transportlīdzekļa ātrumam samazināties un pēc tam to kompensēt, paātrinot atpakaļgaitu. Saglabājot stabilu akseleratora stāvokli, gāze plūst minimāli. Ļaujot automašīnai zaudēt ātrumu, braucot augšup pa kalniem, un palielinot ātrumu lejup, palielinās efektivitāte.
Un, kas attiecas uz aušanu, nedariet to. Tas ir aptuveni viena un tā paša iemesla dēļ - ieejot un izbraucot no joslām, jūs nepārtraukti paātrinat un palēnināt ātrumu. Atpūtieties un pieturieties pie vienas joslas
5. solis. Izvairieties no pagrieziena pret pretējo satiksmi
Ja jūsu maršruts to atļaus, pa ceļam uz galamērķi mēģiniet veikt pēc iespējas mazāk pagriezienus pa kreisi (vai pagriezienus pa labi valstīs ar kreisās puses satiksmi). Apstājoties un gaidot krustojumā, lai veiktu pagriezienu pāri pretim braucošajai joslai, dzinējs var darboties tukšgaitā, un tādējādi tiek izšķiesta gāze, tāpat kā paātrinot kārtējo pagriezienu.
6. solis. Izmantojiet ātrgaitas un kruīza kontroli uz šosejas
Vēl viens veids, kā noturēt kāju no bremzēm un gāzes pedāļa, ir izmantot ātrgaitas un kruīza kontroli uz šosejas. Overdrive samazina jūsu dzinēja ātrumu, pagarinot arī motora kalpošanas laiku.
Kruīza kontrole nodrošina vienmērīgu automašīnas kustības ātrumu, ļaujot gāzei pārtraukt pārāk smagu vai nepietiekamu sūknēšanu. Tomēr tas ir noderīgi tikai posmos - neraizējieties to izmantot pilsētā, jūs apstāsities un sāksit pārāk daudz, lai tas kaut ko mainītu
7. solis. Gudri lietojiet pārnesumus
Augstāks pārnesums ar mazu ātrumu un otrādi novedīs pie vairāk degvielas zuduma. Pārslēdziet pārnesumus uzmanīgi un atbilstoši vēlamajam ātrumam. Tas jūsu motoram radīs mazāku slodzi.
2. daļa no 3: Mainot savus ieradumus
1. solis. Brauciet, līdz tvertne ir gandrīz tukša
Šī daļa ir tikai zinātne: vieglāka automašīna patērē mazāk gāzes. Kas var padarīt jūsu automašīnu vieglāku? Nav pilnas tvertnes. Tātad, kad jūs sasniegsiet 1/3 tvertnes un būs kārdinājums uzpildīties, dodiet tai pāris dienas. Pēdējā 1/3 tvertnes var ilgt nedaudz ilgāk nekā pirmā trešdaļa.
Ņemot to vērā, kopumā ir taisnība, ka gāzes cenas pieaug nedēļas nogalēs, sākot no ceturtdienas pēcpusdienām. Tātad, ja domājat, ka sestdien jums būs nepieciešama gāze, varētu būt prātīgi to uzpildīt tūlīt. Izpētiet īpaši labas gāzes cenas, lai redzētu, vai ir vērts to iegādāties tagad
2. Izvairieties no pārmērīgas tukšgaitas
Ja jūs atstājat automašīnu tukšgaitā ilgāk par minūti, tas ietaupīs gāzi, lai izslēgtu dzinēju. Tāpat aukstās ziemas dienās jaunās automašīnas nav jāsasilda - pāris sekundēm vajadzētu to izdarīt.
Kad gaidāt kādu, izslēdziet dīkstāvi. Braukt cauri vai iet iekšā? Iet iekšā. Jūs joprojām varat spēlēt radio bez tukšgaitas
3. solis. Kad esat pabeidzis uzpildīt, pagrieziet gāzes sprauslu otrādi
[nepieciešams citāts] Gāzes sprausla ir vienkārši savienota ar parasto šļūteni. Izslēdzot šļūteni, līnijā joprojām ir visa šī gāze. Lai iegūtu pēdējo 1/2 tase gāzes (tas ir 4 unces brīvas gāzes!), Pagrieziet sprauslu otrādi un sakratiet, pirms izņemat to no tvertnes.
Nedaudz paceliet šļūteni, lai gāze nonāktu līnijā. Gravitācijas ietekmē gāze atrodas zemākajā vietā, tāpēc, paceļot to uz augšu, tā tiek izvadīta no turienes un nonāk tvertnē
Solis 4. Izvairieties no lielu riteņu ritināšanas uz leju vai gaisa kondicionēšanas vispār
Labāka dzesēšanas metode pie automaģistrāles ātruma ir atkarīga no jūsu automašīnas. Ritinot logus uz leju, rodas pretestība, un, izmantojot gaisa kondicionieri, jūsu dzinējs strādā vairāk. Tomēr pilsētas satiksmē ir pareizi nolaist logus.
Solis 5. Novietojiet ēnā
Vairāk zinātnes! Jo vēsāks ir jūsu automobilis, jo mazāk gāzes iztvaiko no tvertnes. Tas ir tāpat kā dot naudu debesīm.
Un vai mēs pieminējām, ka jūsu pakaļa kontaktā nenotiek? Tas ir labāk jūsu automašīnai un jums. Ir grūti braukt, ja nevarat pieskarties stūrei, nededzinot sevi
6. Mēģiniet izvairīties no satiksmes un sliktiem laika apstākļiem
Degvielas ekonomija ir sliktāka aizņemtos, intensīvas satiksmes laikos vai lietus laikā, vējainā laikā vai barometra spiedienā. Lietus, pretvējš un augsts barometriskais spiediens rada papildu gaisa pretestību, kas izmanto vairāk degvielas, lai radītu un saglabātu kustību uz priekšu.
- Tomēr palīdz pretvējš (vējš aiz muguras). No kuras puses pūš vējš?
- Nevajadzētu pārsteigt, ka intensīvas satiksmes laiki nav labvēlīgi degvielas patēriņa efektivitātei. Jūs pārtraucat un sākat, dīkstāvē, aujat un, iespējams, piedalāties gandrīz visos sliktajos ieradumos, kas ir saistīti ar jūsu degvielas ekonomiju.
7. solis. Pirms dzinēja griešanas izslēdziet visu elektroniku un klimata kontroli
Protams, kad mēs pārtraucam dzinēja darbību, viss nodziest, bet kā būtu, kad mēs to atkal iedarbinātu? Ja visu izslēgsiet, nākamreiz iedarbinot automašīnu, būs nepieciešams mazāk gāzes, lai viss sāktos.[nepieciešams citāts] Pēc tam jūs varat visu ieslēgt pa vienam, kas ir daudz vieglāk jūsu automašīnai.
Solis 8. Samaziniet braukšanas reižu skaitu, domājot uz priekšu
Mēģiniet konsolidēt uzdevumus un tikšanās. Veiciet visus uzdevumus vienā piegājienā, lai palielinātu arī savu brīvo laiku. Varat arī plānot savu ceļojumu noteiktās dienās, lai izvairītos no satiksmes un nākamajā nedēļā nemaksātu augstākas gāzes cenas.
Piemēram, iegādājieties preces, kas ātri bojājas (ieskaitot mājdzīvnieku barību, tualetes vajadzības, sausās preces un konservētos pārtikas produktus utt.) Vairumā, lai jums nebūtu jāveic īpašs ceļojums dažām precēm
3. daļa no 3: Automašīnas pārveidošana
1. solis. Padariet savu automašīnu vieglāku
Atbrīvojieties no nevajadzīga svara automašīnā vai kravas automašīnā, piemēram, golfa nūjām vai nevajadzīgiem instrumentiem un materiāliem. Nolaižot bagāžas nodalījuma bagāžas nodalījuma durvis, faktiski samazinās jūsu gāzes nobraukums, samazinot arī pretestību. Ja bagāžas nodalījuma durvis nav nolaistas, aiz kabīnes tiek izveidots gaisa spilvens, kas rada zemu pretestības virsmu, lai gaiss varētu pārvietoties.
Bet, ja jums kaut kas jānes, nēsājiet to bagāžniekā, nevis bagāžniekā virs automašīnas. Ja kaut kas atrodas jūsu automašīnas virspusē, ir daudz lielāka pretestība, kas palēnina automašīnas ātrumu, padarot to grūtāku paātrinājumu
2. solis. Nomainiet gaisa filtru
Netīrs gaisa filtrs atņem dzinējam jaudu un efektivitāti. Tas patērēs vairāk gāzes nekā tīrs filtrs. Tātad, ja ir pagājis kāds laiks, mainiet to. Tam vajadzētu aizņemt tikai dažas minūtes - patiesībā jūs, iespējams, varēsit to izdarīt pats.
Nomaināmo automašīnu detaļu shēmā gaisa filtri ir diezgan lēti. Lielākā daļa maksā apmēram 30-40 USD
Solis 3. Piepumpējiet riepas līdz vajadzīgajam spiedienam
Pareizi piepumpētas riepas palielinās jūsu ceļojuma attālumu ar gāzes tvertni. Turiet pie rokas riepu mērītāju un pārbaudiet spiedienu. Riepas laika gaitā dabiski zaudē gaisu, tāpēc neuztraucieties, ja viena vai vairākas ir zemas.
- Biežāk pārbaudiet riepu spiedienu, ja ārējā temperatūra ievērojami mainās. Karstām riepām būs augsts spiediens no izplešanās gaisa - bet, ja gaiss tiek izvadīts līdz vajadzīgajam spiedienam, tad, atdzesējot, tās kļūs pārāk zemas vēsākos apstākļos, tāpēc, atdzesējot, tās būs jāpārfiltrē. Piepumpētām un ļoti lielām riepām ir lielāka rites pretestība, un tas samazinās jūsu jūdzes uz vienu galonu (MPG) un izraisīs riepu nodilumu pārmērīgas berzes dēļ.
- Ja jums ir vajadzīgas jaunas riepas, iegādājieties radiālās. Tiem ir zema rites pretestība, kas nodrošina automašīnas aerodinamiku.
4. solis. Lai optimizētu jūdzes uz vienu galonu, noregulējiet savu automašīnu ražotāja ieteiktajos intervālos
Ieteicams, lai jūsu degvielas ekonomija pēc grafika mainītu aizdedzes sveces un vadus, kā arī spoli (-as), kad to efektivitāte sabojājas (piemēram, iekšējais īssavienojums). Jo labāk darbojas jūsu dzinējs, jo vairāk jaudas tas saražos, patērējot mazāk degvielas.
5. solis. Lai ietaupītu degvielas patēriņu, automašīnā izmantojiet sintētisko eļļu
Kā bonuss ir nepieciešams mazāk eļļas maiņas, ietaupot jūsu laiku un samazinot braucienus pie mehāniķa, kā arī mazāk izlietotās eļļas videi.
Noskaņojoties, jautājiet mehāniķim, kāda eļļa jums būtu jāizmanto automašīnai un kā ietaupīt gāzi. Viņš, iespējams, varēs iemest pudelē vai divas kopā ar jūsu noskaņošanos
6. solis. Izmantojiet noliktavas riepas
Pirms riepu nomaiņas pret modernām biezām riepām, padomājiet vēlreiz. Jo lielāks platums, jo lielāka rites pretestība un lielāks degvielas patēriņš.
Padomi
- Esiet piesardzīgs ar izmantoto degvielas kategoriju (oktānskaitli). Viss benzīns nav vienāds, un dažādi dzinēji var labāk reaģēt uz dažādām degvielām.
- Sekojiet līdzi degvielas ekonomijai, lai varētu ātri noteikt, kad jūsu transportlīdzeklim ir nepieciešama regulēšana vai cits pakalpojums. Trīs vai četras tvertnes pēc kārtas, kas uzrāda sliktu degvielas ekonomiju, var būt nepieciešamās apkopes rādītājs.
- Noteikti valkājiet laika apstākļiem atbilstošu apģērbu - tas ļauj automašīnai justies labāk, un jums nevajadzēs tik daudz paļauties uz gaisa kondicionētāju vai atvērtiem logiem, kas izmanto gāzi.
- Pievienojieties gāzes taupīšanas kopienai, kur varēsit mācīties no citiem gāzes taupītājiem, kā viegli noregulēt savu parasto automašīnu, lai panāktu labāku mpg veiktspēju.
- Ejiet ar velosipēdu līdz galamērķim, ja tas ir pamatoti.
Brīdinājumi
- Vai nē aizmugurējās durvis citiem transportlīdzekļiem (prakse, ko izmanto sacīkšu automašīnās, kas pazīstama kā iegrime), lai taupītu gāzi. Lai gan tas var palīdzēt samazināt vēja pretestību, ļaujot otram transportlīdzeklim izjaukt gaisa pretestību, tas ir nelikumīgi un ļoti nedroši.
- Veiciet regulāru apkopi un izlasiet transportlīdzekļa komplektācijā iekļauto īpašnieka rokasgrāmatu. Plānotās eļļas maiņas izmaksas var šķist dārgas, taču ilgtermiņā tās ietaupīs gāzi un ievērojami samazinās dzinēja nodilumu.
- Cilvēki bieži "brauc" ar bremzēm bez redzama iemesla, izņemot pārmērīgu paātrinājumu un pārāk ciešu sekošanu.
