Ir daudzas lietas, kas var izraisīt automašīnas apstāšanos, un risinājumi ir no vienkārša līdz sarežģītam. Apturēšanu izraisa gaisa, degvielas vai elektrības zudums motora darbības laikā. Nosakot problēmu pats, iespējams, varēsit to labot vai vismaz zināt, kāda veida remonts jums būs jāveic. Lai arī cik nomākta automašīna varētu būt, to salabot patiesībā var būt diezgan vienkārši.
Soļi
1. metode no 3: Degvielas sistēmas pārbaude
1. solis. Nomainiet degvielas filtru, ja tas ir aizsērējis
Degvielas filtri parasti atrodas netālu no transportlīdzekļa aizmugures gar degvielas vadu, kas iet no gāzes tvertnes līdz motoram. Tie bieži izskatās kā cilindri ar nipeli, kas stiepjas no priekšpuses un aizmugures. Degvielas filtri laika gaitā mēdz aizsērēt, liekot dzinējam apstāties. Ja jūsu transportlīdzeklis apstājas un nesāks no jauna, bet pēc dažām minūtēm pasēdēs bez problēmām, iespējams, tas ir aizsērējis degvielas filtrs. Degvielas filtri parasti ir jāmaina ik pēc aptuveni 40 000 jūdzēm, bet, tā kā filtrs ir visvieglāk un lētāk risināmā problēma, tā bieži ir laba vieta, kur sākt.
- Noņemiet plastmasas skavas, kas tur degvielas padeves caurules filtra priekšpusē un aizmugurē, pēc tam atskrūvējiet kronšteinu, kas to notur.
- Uzstādiet jauno filtru, savienojot degvielas padeves caurules un ievietojot to kronšteinā.
- Noteikti novietojiet trauku zem degvielas filtra, lai notvertu degvielas noplūdi, un esiet īpaši uzmanīgs, strādājot ar benzīnu.
2. solis. Pārbaudiet, vai degvielas padeves līnijā nav plaisu
Ir līnija, kas iet no gāzes tvertnes līdz transportlīdzekļa motoram, kas ļauj benzīnam pārvietoties no uzglabāšanas vietas uz vajadzīgo. Ja pēdējā laikā esat pabeidzis kaut ko, degvielas padeves caurule var tikt bojāta, ļaujot degvielai izplūst, pirms tā sasniedz motoru. Ja izplūst degviela, jūs, iespējams, sajutīsiet arī tās smaržu.
- Esiet ārkārtīgi piesardzīgs, strādājot ar degvielas padeves caurules noplūdi. Nekad nebrauciet ar transportlīdzekli ar degvielas padeves caurules noplūdi.
- Ja pārrāvuma līnija ir gumija, vienkārši noņemiet šļūtenes skavas abos galos un nomainiet šo gumijas līnijas stiepi. Ja tā ir tērauda līnija, noplūdes novēršanai var būt nepieciešams profesionāls mehāniķis.
Solis 3. Pārbaudiet, vai degvielas sūknis ir jāmaina
Ja degvielas filtrs neatrisina aizturēšanas problēmu, problēma var būt saistīta ar degvielas sūkni. Var būt nepieciešams nomainīt drošinātāju, kas to darbina, vai arī jūs varat savienot degvielas spiediena mērītāju ar motora degvielas sliedes testa armatūru. Palūdziet draugam pagriezt motoru un salīdzināt mērinstrumenta rādījumus ar transportlīdzekļa specifikācijām, kas norādītas ražotāja remontā vai īpašnieka rokasgrāmatā.
- Ja rādījums neatbilst jūsu transportlīdzekļa specifikācijām, degvielas sūknis ir jānomaina.
- Ja rādījumi izskatās lieliski, gan degvielas sūknis, gan filtrs darbojas pareizi.
4. solis. Izņemiet ūdeni no degvielas
Ja ūdens ir nokļuvis jūsu degvielas tvertnē, tas sakrājas apakšā, no kurienes degvielas sūknis ņem. Pilnai gāzes tvertnei varat pievienot alkohola degvielas žāvētāja pudeli, lai atbrīvotos no neliela ūdens daudzuma, bet, ja jūsu gāzē ir daudz ūdens, tvertnei būs pilnībā jāiztukšo tvertne.
- Ja automašīna kādu laiku ir sēdējusi, kondensāts varēja izraisīt ūdens veidošanos gāzes tvertnes iekšpusē.
- Gāzē esošais ūdens var izraisīt arī motora pretrunīgu darbību (izraisot pēkšņus sabrukumus vai laiku pa laikam jūtot nepietiekamu spēku).
2. metode no 3: Gaisa un izplūdes problēmu novēršana
1. darbība. Izmantojiet kodu skeneri, lai identificētu dzinēja kļūdu kodus
Kad jūsu transportlīdzeklis apstājas, automašīnas informācijas panelī parasti iedegas kontrolmotora indikators. Atrodiet OBDII portu zem automašīnas paneļa (atvērta plastmasas kontaktdakša, kas atrodama zem stūres rata) un pievienojiet kodu skeneri, lai nolasītu un identificētu kļūdu kodus, kas lika iedegties pārbaudes motora indikatoram.
- Lielākā daļa problēmu, kas saistītas ar degvielu, gaisa plūsmu vai elektrību, parādīs īpašu kļūdas kodu, kas būs burts un cipari. Ja skeneris nesniedz jums aprakstu angļu valodā, kodu sarakstu un tiem atbilstošos aprakstus varat atrast transportlīdzekļa remonta rokasgrāmatā.
- Jūs varat iegādāties kodu skeneri daudzos automašīnu detaļu veikalos, lai gan tie var bez maksas skenēt jūsu automašīnu.
2. solis. Atrodiet gaisa masas plūsmas sensoru
Degvielas iesmidzināšanas transportlīdzekļos tiek izmantots gaisa masas plūsmas sensors, lai izsekotu, cik daudz gaisa ieplūst motorā. Ja sensors ir aizsērējis vai sabojājas, tas var sniegt nepareizu informāciju motora datoram, izraisot tā apstāšanos. Gaisa masas plūsmas sensoru var atrast lielākajā daļā transportlīdzekļu tūlīt pēc gaisa filtra, gaisa ieplūdes beigās.
- Lielākajai daļai transportlīdzekļu ir gaisa kaste ap gaisa filtru, un akordeonam līdzīga plastmasas caurule ved uz to.
- Gaisa masas plūsmas sensors parasti ir kontaktdakša, kas piestiprināta pie gaisa kārbas ar divām skrūvēm ar vadiem.
3. solis. Pārbaudiet vai nomainiet gaisa masas plūsmas sensoru
Kad esat atradis gaisa masas plūsmas sensoru, vizuāli pārbaudiet, vai nav bojājumu vai aizsērēšanas pazīmju. Ja tas ir saspiests ar netīrumiem vai gružiem, notīriet to un pārbaudiet, vai automašīna pārstāj apstāties. Ja nē, iespējams, tas būs jāmaina.
Izmantojiet transportlīdzekļa vin numuru, gadu, marku un modeli, lai iegādātos rezerves sensoru, ja tas ir bojāts
4. solis. Nomainiet izplūdes gāzu skābekļa sensoru
Tāpat kā gaisa masas plūsmas sensors jūsu automašīnas ieplūdes atverē, arī izplūdes gāzu skābekļa (vai O2) sensors tiek izmantots, lai pārvaldītu gaisa un degvielas attiecību, ko izmanto dzinēja dators, lai tā darbotos vienmērīgi. Ja O2 sensors ir bojāts, tas būs jānomaina.
- Atrodiet skābekļa sensoru transportlīdzekļa izplūdes gāzēs (tā būs vienīgā sastāvdaļa izplūdes gāzēs ar vadu), atskrūvējiet un atvienojiet to no kontaktdakšas, pēc tam uzstādiet rezerves daļu.
- Dažos gadījumos O2 sensoru var vienkārši notīrīt, nevis nomainīt.
5. solis Ievietojiet jaunu katalītisko neitralizatoru, ja tas ir aizsērējis
Katalizators ir automašīnas izplūdes sistēmas sastāvdaļa, kas filtrē kaitīgos elementus, pirms tie izplūst caur trokšņa slāpētāju. Ja tas tiek aizsērējis, dzinējam būs jāpieliek lielākas pūles, lai izplūstu izplūdes gāzēs, un tas var būt noslāpis. Aizsērējis katalītiskais neitralizators bieži pieprasīs noteiktu OBDII kļūdas kodu, lai palīdzētu jums noteikt, vai tā ir problēma.
- Dažos transportlīdzekļos jūs varat vienkārši noņemt skrūves uz katalītiskā neitralizatora atlokiem un nomest to, lai to nomainītu. Citos gadījumos jums, iespējams, vajadzēs to izgriezt, izmantojot zāģi.
- Lai novērstu noplūdi, uzstādiet jauno katalizatoru, izmantojot izplūdes skavas.
3. metode no 3: Elektrisko problēmu novēršana
1. darbība. Nomainiet aizdedzes sveces
Aizdedzes sveces tiek izmantotas, lai aizdedzinātu gaisa un benzīna maisījumu motorā tieši tajā brīdī, kad cilindrs to saspiež. Vecās, nolietotās aizdedzes sveces var neizdoties, izraisot nepareizu aizdedzi vai pat apstādinot motoru. Atvienojiet sveces vadus un izmantojiet aizdedzes sveces kontaktligzdu, lai noņemtu sveces un nomainītu tās.
- Varat arī apsvērt aizdedzes sveces vadu nomaiņu.
- Kad esat pabeidzis, noteikti pievienojiet tos pašus aizdedzes sveces vadus tiem pašiem cilindriem.
2. solis. Pārbaudiet akumulatora savienojumus
Lai dzinējs darbotos, tam ir nepieciešama pastāvīga elektroenerģijas padeve, ko nodrošina ģenerators un akumulators. Ja viens no akumulatora spailēm ir pārklāts ar netīrumiem vai ir kļuvis vaļīgs, savienojums var nebūt konsekvents. Kad strāva tiek pārtraukta, dzinējs izslēgsies.
- Pārliecinieties, ka savienojumi ar akumulatoru ir cieši noslēgti un nav netīrumi un netīrumi. Ja nepieciešams, notīriet spailes.
- Iespējams, vēlēsities pārbaudīt akumulatoru, lai pārliecinātos, ka tā nav problēma.
3. Atvienojiet automašīnas signalizāciju
Daudzas automašīnu signalizācijas ir aprīkotas ar funkciju, kas izslēgs motoru, ja uzskata, ka transportlīdzeklis tiek nozagts. Ja signalizācija darbojas nepareizi, tā var nogalināt motoru pat tad, ja signalizācija nav ieslēgta. Jūs, iespējams, varēsit vienkārši atvienot modinātāju, taču tam var būt nepieciešama specializēta serviss no izplatītāja.
- Tā kā daudzas automašīnu signalizācijas padarīs automašīnu nekustīgu, ja tās būs atvienotas, iespējams, vēlēsities lūgt profesionāļa palīdzību, lai pārbaudītu un salabotu automašīnas signalizāciju.
- Automašīnas signalizācija var būt ārkārtīgi sarežģīta
Solis 4. Salīdziniet motora apgriezienus ar atvienotu tukšgaitas vadības motoru
Jūsu transportlīdzekļa tukšgaitas vadības motoram jāturpina darboties dzinēja pastāvīgā tukšgaitā, ko noteicis ražotājs, lai ierobežotu izmešus un uzlabotu degvielas ekonomiju, bet, ja tas ir salauzts, tas var izraisīt transportlīdzekļa darbību, kad jūs noņemat kāju no gāzes. Vispirms ņemiet vērā apgriezienus, ar kādiem jūsu dzinējs darbojas tukšgaitā, aplūkojot tahometru, pēc tam izmantojiet transportlīdzeklim atbilstošu remonta rokasgrāmatu, lai atrastu tukšgaitas vadības motoru un atvienotu to.
- Ja pēc tukšgaitas vadības motora atvienošanas tas darbojas tukšgaitā tādā pašā ātrumā, tas nozīmē, ka tas nekad nedarbojās.
- Ja tas nedarbojās, tas būs jānomaina.
