Jūsu automašīna ir liels ieguldījums, kam nepieciešama pastāvīga uzmanība. Regulāra dažādu šķidrumu pārbaude palīdzēs izvairīties no bojājumiem, mehāniskiem bojājumiem un pat novēršamiem negadījumiem. Par laimi, iemācīties sekot līdzi sava transportlīdzekļa šķidruma līmenim ir salīdzinoši vienkārši, un tas neprasa daudz laika, kad zināt, kā atrast meklēto.
Soļi
1. daļa no 2: Darba droša un atbildīga apstrāde
1. solis. Noteikti pārbaudiet šķidrumus automašīnā aptuveni reizi 4–6 mēnešos
Jūsu īpašnieka rokasgrāmata sniegs jums priekšstatu par to, kad jums vajadzētu apskatīt katras galvenās sastāvdaļas šķidruma līmeni zem pārsega. Tomēr šis termiņš parasti ir tikai minimālais biežums, kas nepieciešams, lai saglabātu jūsu garantiju. Labāks īkšķa noteikums ir pārbaudīt šķidrumus apmēram divas reizes gadā vai ik pēc 5 000–10 000 jūdzēm (atkarībā no tā, kas notiek agrāk).
- Ja jūs esat aizmāršīgs tips, iespējams, ir ieteicams ierīcē atzīmēt kalendāru vai iestatīt atgādinājumu.
- Jūsu automašīnas šķidrumi ir tās dzīvības spēks. Regulāras pārbaudes palīdzēs jums nodrošināt, ka tai ir viss nepieciešamais, lai turpinātu darboties tīri un efektīvi.
2. solis. Novietojiet automašīnu uz līdzenas, līdzenas virsmas un ieslēdziet stāvbremzi
Pavelciet bremžu rokturi uz augšu līdz galam, lai pārliecinātos, ka bremžu mehānisms ir pilnībā ieslēgts. Stāvbremzes iestatīšana neļaus jūsu automašīnai negaidīti ripot vai pārslēgties, kamēr jūs traucaties zem pārsega.
- Ja jums ir pogas tipa stāvbremze, vienkārši nospiediet to līdz galam, lai to ieslēgtu.
- Visdrošākā vieta šķidruma pārbaudei automašīnā ir garāžā vai autostāvvietā, kas nav pārāk aizņemta.
3. solis. Nospiediet automašīnas pārsegu, lai piekļūtu šķidruma tvertnēm
Paskatieties apkārt konsoles zonai, lai atrastu nelielu rokas sviru, kas kontrolē pārsega bloķēšanas mehānismu. Šī svira parasti atrodas kaut kur pa paneļa kreisās puses apakšējo daļu un ir marķēta ar automašīnas simbolu ar pārsegu uz augšu, lai to būtu vieglāk identificēt. Kad esat to atradis, velciet to pret sevi. Atbrīvojoties no pārsega, dzirdēsit klikšķi.
- Dažiem automašīnu modeļiem var būt nepieciešams nospiest atsevišķu aizbīdni paša pārsega apakšpusē, lai to pilnībā atvērtu.
- Izmantojiet plānu metāla stieni, kas atrodas dzinēja nodalījuma vienā pusē, lai jūsu pārsegs būtu atbalstīts darba laikā.
2. daļa no 2: Dažādu šķidruma līmeņu novērtēšana
1. solis. Sāciet, pārbaudot motoreļļu
Atrodiet dzelteno vai balto eļļas mērstieni, kas izvirzīta no dzinēja augšdaļas, un izvelciet pirkstu caur cilpu. Pavelciet mērstieni līdz galam, uzmanīgi atbrīvojot visus skavas, kas to varētu noturēt. Izmantojiet papīra dvieli vai lupatu, lai notīrītu mērstieni, pēc tam atkal ievietojiet mērstieni tā atverē un iespiediet to līdz galam. Vēlreiz izvelciet mērstieni un novērojiet eļļas līmeni. Kad esat pabeidzis, nostipriniet mērstieni atpakaļ tā atverē.
- Vienmēr pārbaudiet eļļu pēc tam, kad automašīna ir atdzisusi apmēram stundu. Tādā veidā eļļai atgriešanās galerijās, cilindra galvas ielejās un citās sastāvdaļās būs iespēja iztukšot, novēršot kļūdainus rādījumus.
- Uz mērstieņa ir marķējumi, kas norāda pieņemamu eļļas līmeņu diapazonu (parasti ar iegriezumiem, bedrēm vai uzrakstiem). Vēlreiz pārbaudiet marķējumus, ko redzat pretī īpašnieka rokasgrāmatas diagrammām. Ja eļļas līmenis ir pārāk zems, jums nekavējoties jāpievieno atbilstoša motoreļļa.
- Pievērsiet uzmanību arī eļļas krāsai. Tīrai motoreļļai ir caurspīdīga zelta krāsa. Netīra motoreļļa parasti ir melna vai tumši brūna. Ja jūsu eļļa izskatās netīra, pārskatiet automašīnas ierakstus, lai uzzinātu, kad eļļa pēdējo reizi mainīta. Automašīna var labi darboties ar nedaudz aptumšotu eļļu, tāpēc labāk ir ievērot grafiku, nevis krāsu.
- Plānojiet eļļas maiņu, pamatojoties uz laiku, nevis tikai nobraukumu. Pat ja jūs nenobraucat norādīto jūdžu skaitu, eļļu ieteicams nomainīt apmēram reizi sešos mēnešos vai biežāk, ja braucat daudz. Jūsu automašīnas eļļa var sabojāties un kļūt mazāk efektīva, pat ja tā vienkārši sēž piebraucamajā ceļā.
- Atkārtots, dramatisks motoreļļas zudums varētu būt noplūdes simptoms. Uzmanīgi vērojiet zemi zem vietas, kur parasti novietojat automašīnu, lai noskaidrotu, vai eļļas traipi nav redzami. Ja pamanāt kādu, nogādājiet savu automašīnu veikalā, lai to apskatītu.
- Ja jūsu eļļa šķiet pienaina vai putojoša, tā var būt piesārņota ar dzesēšanas šķidrumu. Tas varētu norādīt uz izpūstas galvas blīvi vai citu nopietnu problēmu.
2. solis. Apskatiet transmisijas šķidrumu
Lai iegūtu vislabākos rezultātus, dariet to, kamēr dzinējs darbojas un ir pilnībā uzsildīts (atkarībā no markas un modeļa) neitrālā vai stāvvietā. Tā būs otrā no divām dzinēja mērstieņiem, parasti sarkanā krāsā. Līdzīgi kā ar eļļas mērstieni, izvelciet to, noslaukiet to, nospiediet līdz galam, pēc tam atkal izbīdiet un pārbaudiet līmeni. Vēlreiz meklējiet, vai šķidrums nokrīt starp diviem iecirtumiem, rievām vai atzīmēm uz mērstieņa.
- Veselīgam transmisijas šķidrumam būs spīdīgs sarkanīgs nokrāsa. Ja jūsu krāsa izskatās brūna vai melna vai tai ir izteikta dedzinoša smaka, iespējams, ir pienācis laiks to nomainīt.
- Pārnesumkārbas šķidrums nav jāmaina tik bieži, cik bieži vien ir jūsu motoreļļa. Jaunākās automašīnās ieteicamais apkopes intervāls var sasniegt pat 160 000 km (100 000 jūdzes). Skatiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai atrastu konkrētākas vadlīnijas jūsu vadītajam modelim.
- Šis šķidrums ir atbildīgs par transmisijas vai jūsu automašīnas pārnesumu sistēmas eļļošanu.
3. solis. Pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni
Meklējiet motora nodalījumu, lai atrastu plastmasas tvertni ar apzīmējumu “bremžu šķidrums”, vai pārlūkojiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai precīzi noteiktu tās atrašanās vietu. Ar lielāko daļu rezervuāru jūs varēsit nolasīt šķidruma līmeni tieši caur plastmasu. Ja nepieciešams, notīriet netīrumus, putekļus vai gružus no tvertnes ārpuses. Ja jūs joprojām nevarat labi apskatīt šķidrumu, noņemiet vāciņu un ielūkojieties iekšā.
- Ja jūsu bremžu šķidruma tvertnei ir īpaši grūti izlauzties cauri, tas var palīdzēt viegli satriekt transportlīdzekli uz balstiekārtas, lai šķidrums izšļakstītos un radītu redzamu kustību.
- Automašīnām nevajadzētu patērēt bremžu šķidrumu neatkarīgi no tā, cik vecs vai ciets. Ja jūsu bremžu šķidrums šķiet zems, pārbaudiet savu automašīnu, lai uzzinātu, kāpēc. Vainīgais var būt noplūde bremžu līnijā vai nolietota bremžu virsma, kas sliktākajā gadījumā var izraisīt jūsu transportlīdzekļa apstāšanos.
4. solis. Acu ābola stūres pastiprinātāja šķidrums
Tas parasti tiks ievietots arī plastmasas rezervuārā, kas atrodas tuvu drošības jostām transportlīdzekļa pasažiera pusē. Izlasiet līmeni caur sienām tāpat kā bremžu šķidrumu. Dažos gadījumos var būt divi līniju pāri: viens karstam dzinējam un otrs aukstam dzinējam. Pārbaudiet to, kas ir vispiemērotākais valstij, kurā pašlaik atrodas jūsu automašīna.
- Ja jums jāpievieno vairāk stūres pastiprinātāja šķidruma, to varat izdarīt, atskrūvējot tvertnes vāku un ielejot atbilstošu produktu līdz norādītajai uzpildes līnijai.
- Mūsdienās daudzas automašīnas ir aprīkotas ar elektronisko stūres pastiprinātāju, kas nozīmē, ka tām nebūs šķidruma rezervuāra.
5. solis. Novērtējiet dzesēšanas šķidruma līmeni
Dzesēšanas šķidrums atrodas rezervuārā motora nodalījuma priekšpusē pie radiatora. Tas ir vēl viens, ko varat izlasīt tieši caur plastmasas tvertni. Ideālā gadījumā jūsu dzesēšanas šķidrumam jābūt dzidram un tā sākotnējai krāsai. Ja tas ir bezkrāsains, ar mazām daļiņām vai izskatās dubļains vai smilšains, tas, iespējams, ir piesārņots, un tādā gadījumā jūs vēlaties to nomainīt ASAP.
- Nekad nepārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni, iepriekš neļaujot motoram pilnībā atdzist. Atverot rezervuāru zem spiediena, tas var izraisīt applaucējušos karstu ūdeni.
- Automašīnas ir paredzētas kā antifrīzs kā dzesēšanas šķidrums, nevis ūdens. Antifrīzam ir zemāks sasalšanas punkts un augstāks viršanas punkts nekā ūdenim. Ja jums ir nepieciešams uzpildīt dzesēšanas šķidrumu, pārliecinieties, vai izmantojat pareizās lietas.
- Noteikti izlasiet uzņemtā produkta etiķeti. Dažus preparātus var pievienot ar pilnu stiprumu, bet citus jāsajauc ar vienādu daudzumu ūdens.
- Dažreiz rezervuārā var būt dzesēšanas šķidrums, bet ne radiatorā. Ja rezervuārs ir pilns, bet automašīna sakarst, noņemiet radiatora šļūteni, lai redzētu, vai radiatorā ir pietiekami daudz šķidruma.
6. solis. Ja nepieciešams, papildiniet vējstikla tīrītāja šķidrumu
Lai gan zems tīrītāju šķidruma līmenis neietekmēs jūsu automašīnas veiktspēju, tie ietekmēs redzamību, drošību un vispārējo braukšanas pieredzi. Lai redzētu, cik daudz tīrītāju šķidruma jums ir rezervē, dzinēja nodalījuma aizmugurē meklējiet spilgtas krāsas trauku ar vējstikla attēlu. Kad esat to atradis, paceliet vāciņu, lai pārbaudītu saturu. Ja nepieciešams, uzpildiet tvertni līdz galam, pirms nospiežat vāciņu atpakaļ vietā.
- Speciālie tīrītāju šķidrumi, kas izstrādāti tā, lai viegli pārvarētu kļūdas un citus ceļa netīrumus, parasti ir lēti, tāpēc nav attaisnojuma nepirkt kvalitatīvu produktu. Tomēr, pievienojot nedaudz ūdens vai logu tīrītāja rezervuārā, tas arī izdosies.
- Ja jūs dzīvojat kaut kur ar aukstu klimatu, izvēlieties šķidruma veidu, kas nesasalst, pazeminoties temperatūrai. Stikla tīrītāju šķidrumi ar zemu sasalšanas temperatūru tiks skaidri marķēti.
7. solis. Pārliecinieties, vai riepu spiediens ir apmierinošs
Šī pēdējā pārbaude neietver šķidrumus, taču tā joprojām ir izšķiroša, lai garantētu vienmērīgu braukšanu, uzlabotu gāzes nobraukumu un palielinātu jūsu transportlīdzekļa vispārējo drošību. Katrai riepai noņemiet vāciņu no mazajiem vārsta kātiem, stingri nospiediet riepu spiediena mērītāju kātos un gaidiet, līdz ciparnīca vai nūja reģistrē rādījumu. Noskaidrojiet uzlīmi vadītāja puses durvju iekšpusē vai izlasiet īpašnieka rokasgrāmatas riepu sadaļu, ja neesat pārliecināts, kādu numuru meklējat.
- Parasti riepu spiediens jāpārbauda pat biežāk nekā galvenais dzinēja šķidrums.
- Kamēr atrodaties tur, veltiet laiku, lai novērtētu riepu protektoru. Tas ļaus jums labāk saprast, kur viņi atrodas dzīves laikā.
Padomi
- Standarta pārnesumkārbās ir smērviela, kurai arī nepieciešama neregulāra pārbaude, lai gan tas parasti tiek darīts zem automašīnas.
- Ir svarīgi pārbaudīt arī diferenciāļa korpusu transportlīdzekļiem ar aizmugurējo riteņu piedziņu.
- Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu var būt arī sajūga galvenā cilindra rezervuārs. Tāpat kā šķidrums bremžu galvenajā cilindrā, tas var pakāpeniski izsīkt un galu galā to ir nepieciešams uzpildīt.
- Ja konstatējat, ka šķidruma līmenis ir zems, drīz un bieži pārbaudiet to vēlreiz un uzmanīgi novērojiet zem automašīnas un piebraucamā ceļa, vai nav noplūdes. Ja konstatējat, ka kaut kas noplūst, veiciet automašīnas apkopi.
- Šis ir īstais laiks, lai pārskatītu un atjauninātu transportlīdzekļa apkopes vēsturi. Kad pēdējo reizi mainījāt eļļu vai pieņēmāt automašīnu vispārējai noskaņošanai? Kad ir nākamā plānotā apkope? Vai pēdējā laikā esat mainījis riepas?
- Saglabājiet apkopes žurnālu, kurā varat ierakstīt pēdējās šķidruma maiņas datumus un pierakstīt to, ko redzējāt zem pārsega, it īpaši, ja tas šķiet neparasti.
- Neaizmirstiet periodiski pārbaudīt gaisa filtru. Tie ir dažādu formu un izmēru, un tos var novietot dažādos veidos. Nemēģiniet patstāvīgi tīrīt filtru ar gaisa kompresoru, jo tas var to sabojāt. Vienkārši nomainot nolietotu filtru, jūs ietaupīsiet vairāk gāzes nekā zaudēsit.
Brīdinājumi
- Piepildot šķidrumu automašīnā, pārliecinieties, ka izmantojat pareizo šķidrumu. Nepareizs produkts var sabojāt jūsu automašīnu.
- Pēc dzinēja izslēgšanas vismaz 1–2 stundas neturpiniet pārbaudīt šķidrumus. Šajā laikā rādījumi var šķist zemi, lai gan patiesībā tie nav. Ja neesat piesardzīgs, varat kļūdas dēļ pārpildīt rezervuāru.
- Bremžu šķidrumam jābūt tīram un bez mitruma. Pirms automašīnas bremžu šķidruma tvertnes atvēršanas ir ārkārtīgi svarīgi pareizi notīrīt visas ārējās virsmas. Mazākais piesārņojums var neļaut jūsu bremzēm darboties tā, kā paredzēts.
- Izmetiet visu apkārt esošo bremžu šķidrumu, kas ir bijis atvērts mēnesi vai ilgāk. Kad blīvējums ir salauzts, šķidrums sāks absorbēt mitrumu no apkārtējās vides. Pārāk daudz mitruma iekļaušana bremžu sistēmā var izraisīt tās negaidītu kļūmi.
- Nekad neizlejiet izlietotos automobiļu šķidrumus atklātā zemes gabalā, vētras kanalizācijā vai izlietnē. Tā vietā savāciet visus šķidrumus slēgtos traukos un jautājiet par to, kā vislabāk tos pārstrādāt vai iznīcināt vietējā garāžā vai automašīnu detaļu veikalā.
- Antifrīzs mājdzīvniekiem var būt gan ļoti pievilcīgs, gan nāvējoši indīgs.
- Centieties izvairīties no jebkāda veida šķidruma nokļūšanas uz automašīnas krāsas; pastāv iespēja, ka tie var sabojāt apdari. Izšļakstīšanās vai noplūdes gadījumā izmantojiet īpašu automobiļu tīrīšanas līdzekli, lai ātri un rūpīgi notīrītu atlikumus.
