Stikla šķiedras buferi ir svarīgas drošības ierīces, kas paredzētas, lai aizsargātu jūsu automašīnu no bojājumiem. Tā kā viņi to dara, absorbējot triecienus un triecienus, jums var būt nepieciešams laiku pa laikam labot buferi. Par laimi, remonta process ir neticami vienkāršs, un, veicot to mājās, jūs varat ietaupīt simtiem dolāru darbaspēka.
Soļi
1. daļa no 5: Bufera noņemšana
1. darbība. Izslēdziet gaisa spilvenu, ja noņemat priekšējo buferi
Lai izvairītos no nejauša gaisa spilvena ieslēgšanās, pirms priekšējā bufera noņemšanas procesa tas ir jāatspējo. Lai to izdarītu, atveriet automašīnas pārsegu un atvienojiet akumulatoru, vispirms negatīvo pusi. Pēc tam noņemiet stūres rata pārsegu, nospiežot riteņa izmešanas pogu ar speciālu noņemšanas rīku. Iekšpusē meklējiet nelielu barošanas bloku, izņemiet skrūves vai skrūves, kas to tur, un noņemiet pievienotos vadus, tādējādi atspējojot drošības spilvenu.
Ja nevarat atrast izmešanas pogu vai barošanas bloku, skatiet transportlīdzekļa vadītāja rokasgrāmatā norādījumus par konkrētu modeli
2. solis. Noņemiet visas skrūves, uzgriežņus vai skavas, kas tur buferi vietā
Priekšējiem buferiem tie parasti atrodas tieši virs bufera (zem pārsega), zem tā, kā arī vadītāja un pasažiera pusē. Attiecībā uz aizmugurējiem buferiem skatieties zem bufera, uz ārējās virsmas un bagāžnieka iekšpusē.
Lai izvairītos no problēmām, atkārtoti piestiprinot buferi, uzņemiet attēlus, kuros redzams, kur atrodas visi stiprinājumi
3. solis. Noņemiet buferi no automašīnas
Kad esat noņēmis visus ārējos stiprinājumus, uzmanīgi pavelciet bufera kreiso vai labo pusi, līdz tas iznirst. Izmantojot skrūvgriezi vai citu plakanu priekšmetu, ejiet gar bufera iekšpusi, noņemiet visus papildu skavas, kas to tur. Pēc tam vienkārši nolaidiet buferi.
Atkarībā no automašīnas modeļa, lai pilnībā noņemtu buferi, jums var būt nepieciešams noņemt citus elementus, piemēram, miglas lukturus
2. daļa no 5: Bufera tīrīšana
Solis 1. Sasmalciniet pacelto virsmu gar lielām plaisām
Uzstādiet plakanu slīpēšanas galvu uz rokas slīpmašīnas, pēc tam izmantojiet to, lai noņemtu virsmu, kas pārklāj lielu bojātu zonu priekšpusi un aizmuguri. Noteikti sasmalciniet visas asās vai vaļīgās malas gar plaisām. Tātad jūs varat pareizi salabot buferi, izmantojiet slīpmašīnas malu, lai izveidotu plānu, skaidru gropi gar katru bojāto vietu.
Klaiņojošas stikla šķiedras daļiņas var sabojāt acis, plaušas un jebkādu ādu. Lai no tā izvairītos, strādājot, valkājiet biezus cimdus, apģērbu ar garām piedurknēm, aizsargbrilles un putekļu masku
2. solis. Noslīpējiet pacelto virsmu gar nelielām plaisām
Atšķirībā no lielām plaisām, nelielas bojātas vietas var būt grūti sasmalcināt, nesabojājot buferi. Lai to izvairītos, noslaukiet laukumus ar 600 smilšu mitru un sausu smilšpapīru. Meklējiet šo īpašo smilšpapīru automašīnu remontā, labiekārtošanā vai datortehnikas veikalā.
Solis 3. Noskalojiet stikla šķiedras virsmu ar acetonu
Acetons ir ļoti gaistoša ķīmiska viela, kas kalpo kā lielisks netīrumu un tauku noņemšanas līdzeklis. Uzklājot uz jūsu stiklašķiedras bufera, tas noņems jau esošos sveķus, lai jūsu jaunajiem materiāliem būtu virsma, ar ko saista. Lai pareizi notīrītu virsmu, uzmanīgi samitriniet lupatu ar acetonu, pēc tam berziet to pāri katrai bojātajai vietai.
Acetons ir viegli uzliesmojošs, tāpēc turiet to prom no uguns un automašīnas iekšdedzes dzinēja. Drošības nolūkos to lietojot, valkājiet drēbes ar garām piedurknēm, gumijas cimdus un aizsargbrilles
3. daļa no 5: Stiklšķiedras stiprināšana
1. solis. Iegādājieties sveķus, cietinātājus un auduma matēšanas sloksnes
Lai remontētu buferi, jums būs nepieciešami stikla šķiedras sveķi, stiklšķiedras matēšanas sloksnes un šķidrs cietinātājs, kā arī plastmasas vai koka nūjas, lai palīdzētu sajaukt sveķus un suku vai citu aplikatoru, lai to uzliktu uz bufera. Tos var iegādāties atsevišķi vai fasētos stikla šķiedras remonta komplektos. Materiālus meklējiet automašīnu piegādes veikalos.
Solis 2. Izgrieziet stikla šķiedras paklājus līdz katras saplaisājušās vietas izmēram
Satveriet auduma paklāju un turiet to līdz bojātai vietai. Izmantojot auduma marķieri, virs auduma izveidojiet līniju, kas norāda plaisu izvietojumu. Pēc tam nogādājiet audumu pie cieta darba galda un sagrieziet to, izmantojot precīzu nazi. Tātad jums ir pietiekami daudz pārklāšanās, lai atbalstītu stikla šķiedru, atstājiet ap 20 mm (0,79 collas) brīvu vietu ap atzīmēto laukumu. Atkārtojiet to ar katru plaisu.
Solis 3. Sajauciet kopā sveķus un cietinātāju
Paņemiet nelielu trauku un ielejiet tajā sveķu daudzumu, kas, pēc jūsu domām, būs jāpārklāj ar noteiktu stikla šķiedras paklāja gabalu. Pēc tam pārbaudiet norādījumus sveķu konteinera aizmugurē un uzklājiet ieteicamo cietinātāja daudzumu. Izmantojot plastmasas vai koka nūju, samaisiet vielas, līdz tās ir labi sajauktas.
Pēc apvienošanas lielākā daļa sveķu maisījumu paliek mīksti 8 līdz 12 minūtes, pēc tam tie kļūst nelietojami
4. solis. Uzklājiet matējumu savam buferim, izmantojot sveķu maisījumu
Nosedziet bojātās vietas aizmuguri ar stikla šķiedras paklāju. Izmantojot suku vai citu aplikatoru, pārklājiet visu audumu un apmēram 2,5 collas (6,4 cm) apkārtējo teritoriju ar sveķu maisījumu. Atkārtojiet to ar katru plaisu, pēc tam ļaujiet matētajam sacietēt vidēji siltā vietā apmēram 2 stundas.
Īpaši lielām plaisām var būt nepieciešams uzklāt matējumu arī bufera priekšpusē
4. daļa no 5: Pēdējo pieskārienu pielietošana
1. solis. Noslīpējiet remontētās vietas
Kad stikla šķiedra ir pilnībā sacietējusi, noslīpējiet fiksētās vietas, izmantojot 600 smilšu mitru un sausu smilšpapīru. Dariet to abās bufera pusēs, līdz stikla šķiedras plāksteri ir gludi. Lai izvairītos no jauno plombu atvēršanas, nelietojiet rokas dzirnaviņas.
2. solis. Ja nepieciešams, pārklājiet fiksētās vietas ar automātisko virsbūves pildvielu
Ja pēc sākotnējās slīpēšanas buferī joprojām ir plaisas vai rievas, varat tās salabot ar virsbūves pildvielu. Novērtējiet, cik daudz ķermeņa pildvielas jums nepieciešams, un saspiediet to nelielā krūzītē. Samaisiet uz ķermeņa pildvielas trauka ieteicamo cietinātāja daudzumu, pēc tam ar plastmasas rakeļa palīdzību uzklājiet uz plaisām. Ja nepieciešams, izlīdziniet virsmu, pēc tam ļaujiet tai sacietēt saulē apmēram 15 minūtes.
Solis 3. Noslīpējiet visu buferi
Kad esat veiksmīgi aizpildījis visas bojātās vietas, noslīpējiet visu buferi ar 600 smilšu mitru un sausu smilšpapīru. Mērķis ir iegūt pēc iespējas vienveidīgāku mēteli bez nejaušiem pakalniem, ko izraisa stikla šķiedras sloksnes vai ķermeņa pildviela.
4. solis. Pārkrāsojiet buferi (pēc izvēles)
Ja neesat apmierināts ar bufera izskatu, mēģiniet to krāsot, lai paslēptu remontu. Pārklājiet buferi ar baltas krāsas aerosola bāzes kārtu, pēc tam ļaujiet tam nostāvēties apmēram 10 minūtes. Uzklājiet bāzes kārtas, līdz vairs neredzat remontu, pēc tam izsmidziniet buferi līdzīgā krāsā kā jūsu automašīna. Ļaujiet krāsai nožūt 1 līdz 2 stundas, pēc tam apsmidziniet to ar caurspīdīga pārklājuma slāni. Buferim jābūt gatavam pēc 24 stundām.
5. daļa no 5: Bufera piestiprināšana
1. solis. Bīdiet buferi uz automašīnas
Pārliecinieties, vai buferis ir pilnīgi sauss. Pēc tam paceliet to uz augšu un pabīdiet to virs automašīnas priekšējās vai aizmugurējās daļas. Kad esat to novietojis, spiediet buferi uz priekšu, līdz tas var sēdēt pats. Sākot no kreisās vai labās puses, staigājiet apkārt automašīnai un spiediet katru bufera daļu, līdz tā ir vienā līmenī ar transportlīdzekli.
2. solis. Nomainiet un pievelciet visus bufera stiprinājumus
Lai buferis nenokristu, nomainiet visas skrūves, uzgriežņus vai skavas, kas nepieciešamas tā turēšanai. Pēc tam nostipriniet stiprinājumus ar skrūvgriezi vai uzgriežņu atslēgu, līdz tie ir pietiekami cieši, lai jūs vairs nevarētu pārvietot instrumentu.
3. solis. Ja nepieciešams, pievienojiet drošības spilvenu
Ja esat atspējojis gaisa spilvenu, pirms transportlīdzekļa vadīšanas noteikti to atkal piestipriniet. Lai to izdarītu, pievienojiet stūres rata barošanas vadus barošanas blokam, pēc tam nomainiet visas skrūves vai uzgriežņus, kas paredzēti kārbas noturēšanai. Uzlieciet atpakaļ stūres pārsegu, pēc tam pievienojiet automašīnas akumulatora vadus, vispirms ar pozitīvo pusi.
