Zobsiksnas nomaiņa ir viena no tām lietām, kas biedē lielāko daļu automašīnu īpašnieku, jo tas ir padziļināts darbs un parasti ir diezgan dārgs, ja to veic veikalā. Bieži vien spriegotājs sabojājas, ne vienmēr josta (ja vien tā nav patiešām veca). Vairumā gadījumu siksna saplīst, jo ir satverts skriemelis vai slikts spriegotājs, kas ļauj tam saskarties ar laika pārsegu.
Soļi
Solis 1. Klausieties
Sliktu spriegotāju parasti pavada troksnis. Šis troksnis varētu būt kāda veida čīkstēšana vai grabēšana, kas nāk no laika pārsega zonas. Turklāt, ja jūsu zobsiksna ir vaļīga, tas izraisīs dažas braukšanas problēmas, parasti pie lielas slodzes vai augsta apgriezienu skaita. Ja jūsu zobsiksna nav pienācīgi nospriegota, tā nesaglabās vārstus pareizi līdz apakšējai daļai, un tas izraisīs aizdedzes aizdegšanos, jaudas zudumu, sabrukšanu un pat var izraisīt bezstartēšanas stāvokli.
2. solis. Ja automašīna brauc, tad nostājieties automašīnas pusē, kur atrodas skriemeļi, un mēģiniet atšķirt, no kurienes nāk troksnis
Ja dzirdat troksni, kas nāk no motora priekšpuses, un tas nerodas no jūsu piederumiem, sprieguma zuduma dēļ var dzirdēt, kā josta plivinās apkārt.
3. solis. Ja automašīna nedarbojas un jūs veiksiet darbu, noņemiet priekšējos piederumus pietiekami, lai tiktu pie priekšējā vāka
Kad esat pabeidzis, noņemiet priekšējo vāku un pārbaudiet, vai josta ir vaļīga. Spriegotāja pretējā pusē vajadzētu būt nedaudz atslābumam, bet ne daudz.
4. solis. Noņemot vāku, pārbaudiet, vai brīvi kustas visi brīvgaitas skriemeļi un pati spriegošana
Tas būs ļoti redzams, ja kaut kas ir salauzts.
5. solis. Kamēr jūs atrodaties tur, ir prātīgi vienkārši iegūt zobsiksnas komplektu un nomainīt visus skriemeļus un jostu
