Jūs braucat pa ceļu un baudāt savu braucienu, kad pēkšņi ieslēdzas noslēpumainākais rādītājs: “Pārbaudīt motoru”. Ko tas nozīmē? Motors ir diezgan plaša un sarežģīta mašīna, tāpēc “motora pārbaude” nesniegs daudzas atbildes. Šeit ir pieejams OBD-II kodu lasītājs. Šī mazā ierīce ļaus jums precīzi noteikt, no kurienes rodas šī kļūda.
Soļi
1. daļa no 2: Kodu iegūšana
1. solis. Iegūstiet OBD-II skenēšanas rīku
OBD-II skenēšanas lasītājus varat atrast daudzos tiešsaistes un auto rezerves daļu veikalos. Ja jums ir viedtālrunis ar Bluetooth, varat lejupielādēt lietotni, lai interpretētu datus, un iegādāties OBD lasītāju, kas parādīs kodus un paskaidrojumus tieši jūsu ierīcē.
- Ja jūsu automašīna/vieglā kravas automašīna ir vecāka par 1996. gadu, jums būs jāiegādājas OBD-I skeneris, kas ir specifiskāks transportlīdzeklim un neizmanto universālo OBD-II kodēšanas sistēmu. Šis raksts koncentrējas uz OBD-II sistēmu.
- OBD-II pastāvīgi uzrauga jūsu dzinēja un emisijas kontroles sistēmas darbību. Tas ieslēgs jūsu pārbaudes dzinēja gaismu ikreiz, kad rodas darbības traucējumi, kuru dēļ transportlīdzekļa radītās emisijas ir lielākas vai vienādas ar 150% no federālā EPN noteiktajiem ierobežojumiem.
2. solis. Atrodiet savā transportlīdzeklī diagnostikas saišu savienotāju (DLC)
Šis ir nedaudz trīsstūra formas 16 kontaktu savienotājs, kas parasti atrodas zem domuzīmes kreisās puses pie stūres statņa. Ja jums ir grūtības atrast DLC, meklējiet atrašanās vietu internetā, izmantojot automašīnas modeli un gadu, vai skatiet īpašnieka rokasgrāmatu.
Solis 3. Ievietojiet skenēšanas rīka savienotāju vai koda lasītāju DLC
Ieslēdziet aizdedzi, bet neieslēdziet dzinēju. Jūs redzēsit, ka skeneris sāk sazināties ar jūsu transportlīdzekļa borta datoriem. Skenera ekrānā var parādīties tādi ziņojumi kā “protokola meklēšana” un “datu pārraides saites izveide”.
- Ja ekrāns paliek tukšs un nedeg, pagrieziet savienotāju, lai panāktu labāku kontaktu starp skeneri un DLC savienotāja tapām. Īpaši vecām automašīnām savienojumi var būt sliktāki.
- Ja jums joprojām nav paveicies, pārliecinieties, ka cigāru šķiltavas darbojas. Tas ir tāpēc, ka OBD-II sistēma izmanto cigāru šķiltavu ķēdi, lai nodrošinātu spriegumu DLC. Ja cigāru šķiltavas nedarbojas, atrodiet un pārbaudiet atbilstošo drošinātāju.
4. solis. Ievadiet sava transportlīdzekļa informāciju
Dažos skeneros jums būs jāievada VIN, kā arī transportlīdzekļa marka un modelis. Jums var būt nepieciešams norādīt arī motora tipu. Šis process būs atkarīgs no skenera.
5. solis. Atrodiet izvēlni
Kad skeneris ir pabeidzis sāknēšanu, meklējiet izvēlni. Izvēlieties “Kodi” vai “Problēmu kodi”, lai atvērtu galveno kodu izvēlni. Atkarībā no jūsu skenera un transportlīdzekļa gada jums var tikt piedāvātas dažas sistēmas, piemēram, dzinējs/spēka piedziņa, transmisija, gaisa spilvens, bremzes utt. Izvēloties vienu, jūs redzēsit divu vai vairāku veidu kodus. Visizplatītākie ir aktīvi un gaidoši kodi.
- Aktīvie kodi ir tiešie kodi vai darbības traucējumi, kas ieslēdz jūsu pārbaudes dzinēja indikatoru. Tas, ka jūsu pārbaudes dzinēja indikators ir izslēgts, nenozīmē, ka kods vai darbības traucējumi ir pazuduši, tas nozīmē tikai to, ka koda iestatīšanas nosacījumi nav notikuši divām vai vairākām transportlīdzekļa darbībām.
- Negaidītie kodi nozīmē, ka OBD-II uzraudzības sistēma vismaz vienu reizi ir traucējusi emisijas kontroles sistēmas darbību, un, ja tā atkal neizdodas, tiks ieslēgta motora pārbaudes lampiņa un kļūme kļūs par aktīvo kodu.
2. daļa no 2: Kodu izpratne
1. solis. Uzziniet, ko nozīmē burts
Katrs kods sāksies ar burtu, kas norāda, uz kādu kodu kods attiecas. Ir redzami vairāki burti, lai gan, lai tos redzētu, jums, iespējams, būs jāpāriet uz dažādām izvēlnēm:
- Lpp - Spēka piedziņa. Tas attiecas uz motoru, transmisiju, degvielas sistēmu, aizdedzi, izmešiem un daudz ko citu. Šis ir lielākais kodu kopums.
- B - Ķermenis. Tas attiecas uz drošības spilveniem, drošības jostām, elektriskajiem sēdekļiem un daudz ko citu.
- C - Šasija. Šie kodi attiecas uz ABS, bremžu šķidrumu, asīm un daudz ko citu.
- U - Nenoteikts. Šie kodi aptver citus automašīnas aspektus.
2. solis. Uzziniet, ko nozīmē skaitļi
P0xxx, P2xxx un P3xxx ir vispārīgi kodi, kas attiecas uz visām markām un modeļiem. P1xxx kodi ir specifiski ražotājam, piemēram, Honda, Ford, Toyota uc Otrais numurs norāda, uz kādu apakšsistēmu kods attiecas. Piemēram, kodi P07xx attiecas uz pārraidi.
Pēdējie divi cipari ir konkrētā problēma, uz kuru kods attiecas. Pārbaudiet kodu diagrammu tiešsaistē, lai iegūtu sīkāku informāciju par katru konkrēto kodu
Solis 3. Izlasiet koda paraugu
P0301 norāda uz 1. cilindra aizdedzes traucējumu stāvokli. P norāda, ka tas ir spēka piedziņas kods, 0 norāda, ka tas ir vispārējs vai universāls kods. 3 nozīmē, ka apgabals vai apakšsistēma ir aizdedzes sistēmas kods.
- 01 norāda, ka tā ir īpaša cilindra problēma, jo 1. cilindrā ir aizdedzes aizdedzes stāvoklis. Tas varētu nozīmēt, ka aizdedzes svece, sveces vads vai īpaša aizdedzes spole ir nolietojušies vai ka pie cilindra ir vakuuma noplūde.
- Kods nepasaka, kura sastāvdaļa ir bojāta; tas tikai norāda vai norāda, ka kāda sastāvdaļa, tās ķēde vai elektroinstalācija/vakuuma vadība darbojas nepareizi. Kods var būt darbības traucējuma simptoms, ko izraisījusi pilnīgi cita sistēma.
Solis 4. Diagnosticējiet savu transportlīdzekli
Pareiza OBD-II kodu diagnostika prasa daudzu gadu apmācību un praksi. Piemēram, vājš akumulators vai nolietots ģenerators var iestatīt piecus vai vairāk kodus sistēmās, kas ir pilnīgi normālas. Pirms mēģināt veikt remontu, saprotiet, ka kodi vien nenosaka, kādas detaļas ir jāmaina vai kādi remontdarbi jāveic.
Ja neesat pārliecināts par to, ko darāt, nogādājiet savu automašīnu pie ASE sertificēta galvenā tehniķa ar L1 uzlabotās dzinēja veiktspējas diagnostikas sertifikātu, pretējā gadījumā jūs varat tērēt daudz laika un naudas
5. solis. Atiestatiet pārbaudes dzinēja gaismu
Ja esat veicis remontu vai vienkārši kādu laiku nevēlaties redzēt savu Check Engine indikatoru, varat to atiestatīt, izmantojot lielāko daļu OBD skeneru. Gaisma izslēgsies, līdz automašīna būs braukusi noteiktu laiku (tas atšķiras atkarībā no ražotāja).
Pārbaudes dzinēja indikatoru var atiestatīt vairuma skeneru galvenajā izvēlnē. To sauc arī par CEL
Padomi
Kodu lasītāja funkcija ir ierobežota, lai lasītu kodus un dzēstu kodus. Tie nesniedz tiešraides datus un nepasaka, kuri diagnostikas monitori ir atteikušies vai ir veiksmīgi pabeigti. Skenēšanas rīki, kas ir dārgāki un mazliet grūtāk lietojami, var nolasīt kodus, sniegt detalizētu informāciju par koda specifiku, lasīt un parādīt tiešraides datus un palīdzēt apstiprināt diagnozes
Brīdinājumi
- Nedomājiet, ka kods norāda, kuru daļu nomainīt. Draudzīgais, bet parasti neapmācītais auto detaļu ierēdnis labprāt ieteiks izmēģināt daudzas detaļas, taču tas var kļūt ļoti dārgi un pat sajaukt problēmu.
- Pēc remonta veikšanas ir jāveic atbilstošs braukšanas cikls, lai notīrītu visus gatavības monitorus. Tātad, ja nepieciešams, var veikt un nokārtot emisijas testu.
