Daudzi cilvēki laika gaitā kļūst nedaudz slinki par motociklu apkopi. Lai saglabātu velosipēdu labā braukšanas stāvoklī, periodiska apkope ir ārkārtīgi svarīga. Regulāra velosipēda apkope palīdz tam sasniegt maksimālo veiktspēju un nodrošina drošu, bez problēmām izjādes. Daudzas apkopes pamatdarbus ir pietiekami viegli izdarīt pats.
Soļi
1. daļa no 2: Īpašu apkopes uzdevumu veikšana
Solis 1. Regulāri pārbaudiet riepu stāvokli
Riepas jāmaina, ja pamanāt izmaiņas velosipēda rokturī, kā noteikts vietējos tiesību aktos, vai vēlākais, kad protektors ir nolietojies līdz nodiluma stieņiem. Nepietiekami piepumpētas riepas pārkarst un var neizdoties. Pārāk piepumpētas riepas nodrošinās saķeri mazāk nekā optimāli.
- Ideālā gadījumā pārbaudiet riepu spiedienu pirms un pēc katra brauciena. Apņemieties ievērot iknedēļas pārbaudes kārtību.
- Nomainiet riepas, ja strauji samazinās spiediens.
- Nomainiet, kad ap riepu ir palicis aptuveni 1,59 mm (2/32”vai 0,063 collas) protektora. Negaidiet, līdz riepas kļūst plikas.
- Vienmēr nomainiet riepas komplektos. Abas riepas izbrauc ar vienādiem spriegumiem un grūtībām.
2. solis. Pārbaudiet un uzpildiet vai nomainiet motoreļļu
Tas ieeļļo jūsu pārnesumus un dzinējus; motoreļļas nemainīšana var sabojāt motoru. Īpašnieka rokasgrāmatā būs norādīts, cik bieži eļļa jāmaina, un jāievēro šis grafiks.
- Pārbaudiet, vai nav iespējamas eļļas noplūdes. Oglekļa nogulsnes sabiezē eļļu, radot pretestību motora kustībā.
- Izvairieties no velosipēda braukšanas ar netīru eļļu. Tas palielinās degvielas patēriņu un ievērojami samazinās motora kalpošanas laiku.
Solis 3. Vienmēr turiet gaisa filtru tīru
Īpaši putekļaini apstākļi ļoti īsā laikā aizsprosto filtru.
Vienmēr nomainiet gaisa filtru ar ieteicamajiem intervāliem; palieliniet tīrīšanas biežumu īpaši putekļainos apstākļos
Solis 4. Ja nepieciešams, pareizi noregulējiet sajūgu
Tam vajadzētu būt vajadzīgajā daudzumā bezmaksas spēles.
- Nepievelciet sajūgu pārāk stipri-pārāk pievilkts sajūgs var izraisīt tā slīdēšanu, nemanot. Tas arī noved pie degvielas patēriņa pieauguma.
- Pārliecinieties, vai jums ir pareizie sajūga noregulējumi.
Solis 5. Regulāri apkopiet savu dzinēju
Noskaņojiet to, lai dzinējs darbotos kā pulkstenis un samazinātu degvielas patēriņu.
- Notīriet karburatoru un saglabājiet vārstu atstarpes. Iztīriet karburatoru uz katriem 1500 nobrauktajiem kilometriem.
- Notīriet aizdedzes sveces un pārbaudiet atstarpi ik pēc 750 kilometriem (450 jūdzes) vecam / antīkam divtaktu motociklam un ik pēc 1500 kilometriem (900 jūdzēm) četrtaktu velosipēdam. Aizdedzes sveces jāmaina, kā norādīts īpašnieka rokasgrāmatā (vai, ja ir aizdomas par problēmu). Ir ārkārtīgi svarīgi izmantot pareizo aizdedzes sveces pakāpi un veidu.
- Turiet droseli tīru un, ja tas ir bojāts, nekavējoties nomainiet to.
6. solis. Uzturiet pārvades sistēmu
Ja jūsu velosipēdu ķēde nav ieeļļota, tā var tikt bojāta pārmērīga karstuma dēļ un nolietoties. Šis kumulatīvais visu atsevišķo posmu nodilums padara ķēdi vaļēju un, visticamāk, nokritīs no zobratiem. Tas var būt ļoti bīstami.
- Nodrošiniet regulāru eļļošanu, kā arī tīrīšanu un regulēšanu.
- Ķēdes mazgāšanai izmantojiet parafīnu.
- Izmantojiet auduma gabalu un mīkstu suku, lai notīrītu ķēdes netīrumus. Ķēžu tīrīšanai nekad neizmantojiet ūdeni, jo tas var sarūsēt ķēdes posmus.
- Kad netīrumi ir pilnībā notīrīti, noslaukiet ķēdi ar tīru, sausu drānu.
- Izmantojiet savu veco motoreļļu, lai eļļotu ķēdes posmus un ķēdi.
- Pārliecinieties, vai jūsu velosipēda ķēdei ir atbilstošs spriegojums un brīva spēle. Jebkuras izmaiņas netraucēti darbinās aizmugurējo riteni.
7. solis. Regulāri tīriet velosipēdu
Turot to tīru no netīrumiem (un sāls ziemā), tas ne tikai izskatīsies jauki, bet arī palīdzēs to uzturēt. Tas arī atvieglo trūkstošo vai vaļīgo skrūvju un uzgriežņu pamanīšanu.
- Pirms sākat motocikla tīrīšanu, aizveriet aizdedzes slēdža bloku, aizdedzes spoli un trokšņa slāpētāju, izmantojot plastmasas loksnes.
- Velosipēda tīrīšanai izmantojiet mikrošķiedras drānu.
- Nepakļaujiet velosipēdu tiešiem saules stariem; mēģiniet novietot velosipēdu ēnā.
8. solis. Uzturiet velosipēda akumulatoru
Veiciet periodisku apkopi, lai nodrošinātu ilgu un bez problēmām akumulatora darbības laiku.
- Ja nepieciešams, papildiniet akumulatoru ar destilētu ūdeni.
- Pārbaudiet, vai nav noplūdes no akumulatora.
- Uzglabājiet akumulatoru pilnībā uzlādētu, ja motocikls netiek lietots ilgu laiku.
9. solis. Uzturiet bremzes
- Turiet abas bremzes, kas tur riepu pareizi. Pārāk stingras vai pārāk vaļīgas bremzes var būt ļoti bīstamas.
- Pievelciet bremzes atbilstoši savam personīgajam stilam un prasībām.
- Nomainiet velosipēda bremžu klučus priekšpusē, ja turpinās skaņa; tas varētu būt arī eļļas trūkuma dēļ.
- Nomainiet visu priekšējo un aizmugurējo bremžu eļļu ar ieteicamo (DOT 3/4/5) specifikāciju.
10. solis. Pārbaudiet dakšu un dakšu eļļu
- Nomainiet velosipēda dakšu eļļu reizi 12 000 kilometros.
- Pārbaudiet dakšas un atsperi, vai nav rūsas vai bojājumu.
- Pielāgojiet dakšu atbilstoši savām vēlmēm un komfortam.
11. solis. Pārbaudiet zobratus
Ja nepieciešams, nomainiet tos.
- Parastais zobratu nolietojuma limits ir 40 000 kilometru (25 000 jūdzes).
- Vienlaicīgi nomainiet gan piedziņas, gan piedziņas ķēdes ratus, gan ķēdi. Nav ieteicams mainīt tikai vienu daļu.
2. daļa no 2: Pēc apkopes grafika
1. solis. Pārbaudiet velosipēda pamatus katru dienu vai katru reizi, kad lasāt
Lai veiktu šāda veida regulāras pārbaudes/apkopes, jums:
- Katru dienu pārbaudiet degvielas līmeni, lai pārliecinātos, ka neizplūst degviela.
- Pārbaudiet visu šķidruma līmeni - eļļu, bremžu šķidrumu un dzesēšanas šķidrumu, ja tāds ir.
- Pārbaudiet droseļvārsta troses kustību. Apstipriniet nevainojamu darbību un to, ka tā atgriežas pareizi aizvērtā stāvoklī.
- Pārbaudiet, vai stūres slēdzene un sviras iecirtumi nav nevienmērīgi vai netraucē visu kabeļu darbību, kad tie ir pilnībā bloķēti.
- Pārbaudiet bremžu pedāļa kustību, kā norādīts motocikla rokasgrāmatā. Pārliecinieties, vai nodiluma oderes indikators atrodas izmantojamā diapazonā.
- Pārbaudiet piedziņas ķēdes atslābumu, kā norādīts rokasgrāmatā.
- Pārbaudiet savas gaismas un signāltauri.
- Pārbaudiet sajūga sviru.
- Nodrošiniet vienmērīgu stūres kustību. Pārliecinieties, ka nav ierobežojumu.
- Pārliecinieties, ka abi velosipēdu statīvi atgriežas pilnībā vertikālā stāvoklī.
- Pārbaudiet pareizo spiedienu abās riepās. Pārliecinieties, vai riepu protektora dziļums ir pietiekams un vai tajā nav plaisu vai šķelšanos.
- Ja nepieciešams, noregulējiet spoguļa aizmugurējo skata diapazonu.
- Nodrošiniet nogalināšanas slēdža funkcionalitāti.
- Pārbaudiet, vai bremžu šļūtenes nesasalst vai nav noplūdes.
2. solis. Veiciet iknedēļas apkopi
Rūpējieties par šīm pārbaudēm katru nedēļu vai ik pēc 200 jūdzēm, atkarībā no tā, kas notiek ātrāk.
- Pārbaudiet eļļas līmeni - vai tas ir jāpapildina? Papildiniet, ja tā.
- Pārbaudiet riepu spiedienu ar precīzu mērierīci.
- Pārbaudiet akumulatoru. Ja tam nav nepieciešama apkope, pārbaudiet elektrolīta līmeni un, ja nepieciešams, papildiniet ar destilētu ūdeni.
- Pārbaudiet vadības kabeļus. Eļļojiet pēc nepieciešamības
- Pārbaudiet bremzes. Ir jāpārbauda spilventiņu un disku nodilums un, ja nepieciešams, jānomaina.
- Pārbaudiet un papildiniet šķidrumus.
- Ja nepieciešams, noregulējiet trumuļa bremzes.
- Veiciet pilnu vizuālo pārbaudi. Pārbaudiet, vai nav vaļīgi uzgriežņi, skrūves un spieķi.
- Pārbaudiet dakšu blīvējuma noplūdes un citas eļļas noplūdes.
3. solis. Veiciet ikmēneša pārbaudi
Veiciet šos uzdevumus katru mēnesi vai ik pēc 1000 jūdzēm (atkarībā no tā, kas notiek ātrāk).
- Pārbaudiet aizdedzes sveces. Notīriet un noregulējiet vai nomainiet; viss, kas nav gaiši/vidēji brūns nogulsnes, var norādīt uz problēmām.
- Pārbaudiet vadības kabeļus. Pielāgojiet brīvai atskaņošanai.
- Pārbaudiet tukšgaitas ātrumu. Pielāgojiet pēc vajadzības.
- Ieeļļojiet vadības sviras šarnīrus.
4. solis. Veiciet ceturkšņa apkopi
Pārbaudiet šos priekšmetus reizi trijos mēnešos vai 2 500 jūdzes (atkarībā no tā, kas notiek ātrāk).
- Nomainiet eļļu un filtru.
- Nomainiet gaisa filtru.
- Pārbaudiet riteņu un stūres galvas gultņus un ieeļļojiet tos. Ja nepieciešams, nomainiet.
- Pārbaudiet izplūdes sistēmas noplūdi.
5. solis. Veiciet pusgada pārskatu
Pārbaudiet šīs preces divas reizes gadā vai ik pēc 5000 jūdzēm (atkarībā no tā, kas notiek ātrāk).
- Pielāgojiet karburatora sinhronizāciju - ja nepieciešams.
- Pārbaudiet pārplūdes caurules. Aizstājiet visus, kas ir bloķēti vai trūkst.
6. solis. Veiciet ikgadējo apkopi
Pabeigt šīs pārbaudes katru gadu vai ik pēc 10 000 jūdzēm (atkarībā no tā, kas notiek ātrāk).
- Veiciet visus iepriekš minētos pusgada apkopes darbus.
- Nomainiet aizdedzes sveces.
- Pārbaudiet piekares savienojumu darbību. Ja nepieciešams, nomainiet uzkari, gultņus un bukses.
Padomi
- Brauciet vienmērīgi un vienmērīgi. Izvairieties no pēkšņas bremzēšanas.
- Rūpīgi mainiet pārnesumus atbilstoši ātruma un slodzes prasībām.
- Nepārslogojiet transportlīdzekli virs noteiktās kravas.
- Izslēdziet dzinēju, ja vēlaties apstāties ilgāk par divām minūtēm.
- Braucot ar velosipēdu, vienmēr valkājiet drošas un piemērotas ķiveres.
- Izvairieties no nevajadzīgiem piederumiem gan braucēja, gan citu autovadītāju drošībai.
- Vienlaicīgi izmantojiet gan priekšējās, gan aizmugurējās bremzes. Ja lielā ātrumā tiek iedarbināta tikai viena bremze, transportlīdzeklis var zaudēt kontroli.
- Vienmēr nēsājiet līdzi transportlīdzekļa reģistrāciju, apdrošināšanas dokumentus un derīgu vadītāja apliecību.
- Izvairieties braukt pa brīvu smiltīm vai akmeņiem, kur transportlīdzeklis varētu slīdēt.
- Braucot vai braucot pareizi iesaiņojiet vaļīgas drēbes, lai izvairītos no to sapīšanās ritenī vai aizķeršanās uz citiem ceļa objektiem.
- Neuzpildiet bremžu šķidrumu uz veciem klučiem. Tas ir paredzēts nolaišanai, kad spilventiņi nolietojas. Jūs drīz tos nomainīsit, un jaunie bremžu kluči palielinās šķidruma daudzumu, liekot priekšējai riepai bloķēties, palielinoties siltumam. Atkarībā no tā, cik ātri jūs ejat, sekas var būt briesmīgas.
