Lai gan tas ir bīstams manevrs, iespējams, vēlēsities kādu laiku likt automašīnai griezties.
Soļi
1. metode no 4: priekšējo riteņu piedziņa
1. solis. Brauciet taisni ar ātrumu aptuveni 50 km/h (30 mph), ja braucat pa ietvi
Uz netīrumiem jūs vēlaties nobraukt apmēram pusi, vēlams 2. pārnesumā ar pilnu droseli.
2. solis. Noņemiet labo kāju no droseļvārsta
Automātiskajā pārnesumkārbā ar kreiso kāju viegli pieskarieties bremzei, turot labo kāju virs droseles.
Solis 3. Strauji pagrieziet stūri vēlamajā virzienā
Solis 4. Brīdi pēc stūrēšanas sākuma pavelciet rokas bremzi
Vienlaicīgi turiet drošības pogu ar īkšķi. Turpiniet stūrēt, līdz stūre ir bloķēta. Tas ir daudz vieglāk automašīnās, kas aprīkotas ar stūres pastiprinātāju, jo jums ir jāstūrē, izmantojot tikai vienu roku.
5. solis. Uzlieciet gāzi, tiklīdz aste slīd
Tas tiek uztverts kā bezsvara brīdis.
6. solis. Izvelciet riteni un atlaidiet rokas bremzi, kad vēlaties iziet no centrifūgas
Ja vispirms atlaidīsiet rokas bremzi, automašīna pārstās griezties un sāks griezties normāli, iespējams, atsitoties pret apmales vai nobraucot no ceļa!
2. metode no 4: augsta piedziņas aizmugurējo riteņu piedziņa
Solis 1. Pagrieziet stūri līdz vajadzīgajam virzienam, automašīnai apstājoties
2. solis. Pārslēdziet pirmo, pievelciet pilnu gāzi un līdz pusei atlaidiet sajūgu
Tā rezultātā jūsu automašīnai vajadzētu būt riteņu griešanai un apmierinošai astei.
3. solis. Noņemiet kāju no gāzes, kad vēlaties iziet no centrifūgas
Atlaidiet sajūgu un vienlaikus iztaisnojiet stūri.
3. metode no 4: zema piedziņas aizmugurējo riteņu piedziņa vai visu riteņu piedziņa
1. solis. Sāciet no vietas un sāciet veidot apļus, vienlaikus pagriežot riteni, lai rādiuss pakāpeniski būtu mazāks
2. solis. Palieliniet ātrumu, tiklīdz stūre ir bloķēta
Turpiniet, līdz jūtat, ka automašīna vairs nevar uzņemt ātrumu, nezaudējot kontroli. Jums jādodas perfektā aplī, bez zemas vadības (t.i., priekšējo riteņu tendence turpināt kustību taisni, nevis griezties).
Solis 3. Nospiediet sajūgu un pavelciet avārijas bremzi
4. solis. Tiklīdz aste slīd, atlaidiet rokas bremzi
Pagrieziet riteni, kā aprakstīts iepriekš.
5. solis. Noņemiet kāju no gāzes, kad vēlaties iziet no centrifūgas
Atlaidiet sajūgu un vienlaikus iztaisnojiet stūri.
4. metode no 4: perfektu automašīnu detaļu izvēle
Nākamajā sadaļā aprakstīts idealizēts dreifējošs auto. Automašīna, kas izveidota dreifēšanai, ir viegli savērpta vietā. Ņemiet vērā: ja iestatīsit savu automašīnu aprakstītajā veidā, tā, visticamāk, būs pārāk nestabila, lai to varētu droši vadīt pa koplietošanas ceļiem!
Solis 1. Ideālai dreifējošai automašīnai uzstādiet šādas detaļas
- Pazemināta un rūdīta piekare (sporta atsperes, sporta amortizatori) nekad nesagriež atsperes!
- Aizmugurējais slīpums ir pilnībā pozitīvs
- Priekšējais slīpums ir pilnībā negatīvs
- Bremžu nobīde ir iestatīta uz neitrālu (priekšējā un aizmugurējā ass bremzes vienlaicīgi ar tādu pašu spēku). Vieglajos automobiļos un vieglajos kravas furgonos bremžu novirze ir iestatīta uz priekšu, lai izvairītos no novirzes pagrieziena bremzēšanas laikā
- Rokas bremzes pievada kabelis bez vaļīguma
- Liela dzinēja jauda (vairāk nekā 100 ZS). Benzīna dzinējs (dīzeļi ir lēni un neveikli)
- Nav ECU (elektroniskās vadības ierīces,). ECU neesamība izslēdz tādus kontroles palīglīdzekļus kā ESP vai vilces kontrole. Jūs nevarat driftēt automašīnu ar kādu no tiem
- Aizmugures piedziņa
- Manuālā ātrumkārba
- LSD (ierobežotas slīdes diferenciālis) vai jebkurš cits automātiski bloķējošs diferenciālis
- Nav ABS
- Stūres pastiprinātājs (iesācējiem; profesionāļi labāku vadību un atgriezenisko saiti izmanto tiešo stūrēšanu)
- Nolietotas šauras riepas aizmugurē un platas jaunas riepas priekšā
- Disku bremzes uz aizmugurējiem riteņiem (trumuļa bremzes mēdz slīdēt un pārkarst vieglāk)
- Gara riteņu bāze. Ar LWB automašīnām jūs labāk kontrolējat drifta/griešanās laikā
Padomi
- Nedariet to, ja apkārt ir policisti.
- Nebrauciet atpakaļgaitā un strauji pagriezieties nevienā mazā automašīnā, jo tās var ripot!
- Ja ilgstoši velciet rokas bremzi, automašīnas riteņu bloķēšana var izraisīt plakanu riepas plankumu.
- Neaizmirstiet ieslēgt sajūgu, vienlaikus bremzējot aizmugurējās piedziņas automašīnu
- Priekšējo riteņu piedziņā var izmantot arī paplātes. Ja jūs varat iegādāties paplātes (tādas, kādas tās izmanto McDonalds u.c.), ievietojiet paplātes pie aizmugurējiem riteņiem un izmantojiet rokas pārtraukumu. paātrināt un pagriezties. braucot var nojaust, kas ir dreifēšana.
- Automašīnas ar priekšējo riteņu piedziņu var viegli savērpt, iedarbinot atpakaļgaitā. Vienkārši paātriniet un strauji pagrieziet riteni.
- Ja jums ir aizmugurējo riteņu piedziņas automašīna, tas darbosies daudz labāk. Ja jūs braucat ar priekšējo riteņu piedziņas automašīnu, jūs joprojām varēsit to izdarīt, tas prasīs tikai precīzāku laiku. Ja jums ir pilnpiedziņas automašīna, tas būs diezgan grūti. Ja jūsu automašīnai ir vilces kontrole, izslēdziet to - vilces kontrole "izlabos" griešanos.
- Izmēģiniet to ziemā ledainā autostāvvietā. Citos gada laikos netīrumi, zāle un sniegs ir nedaudz drošāki un vieglāki nekā autostāvvieta vai iela. Pārliecinieties, vai tā ir ļoti liela telpa.
- Ja zaudējat saķeri, neļaujiet RPMS lidot uz augšu, atlaidiet droseļvārstu un turiet to barošanas joslā.
- Ja jūs to darāt, varat arī praktizēt pretstūres stūrēšanu, lai jūs zinātu, kā jūsu automašīna darbojas griešanās laikā.
Brīdinājumi
- Tas ir jautri, taču izmantojiet mērenību; daudz griežot automašīnu, var sabojāt piedziņu un riepas. Ja jūs iegriežaties kaut ko, jo īpaši apmales, bojājumi, iespējams, atspējo jūsu automašīnu. Rāmja bojājumus bieži nav iespējams novērst.
- Izvairieties no publiskiem ceļiem - jūs varat sabojāt savu automašīnu un savainot vai nogalināt sevi, kā arī citus. Dariet to tikai noslēgtā bezceļu zonā.
- Nedariet to SUV, mikroautobusā vai kravas automašīnā. Jūsu automašīna, iespējams, apgāzīsies. Tas ir tāpēc, ka tas varētu būt ļoti smags. Lielākā daļa ir. Visdrošāk tas būtu automašīnā ar pazeminātu balstiekārtu. Neaizmirstiet: noteiktos apstākļos (nelīdzena virsma, riepu bojājumi, liels ātrums) gandrīz jebkura automašīna apgāzīsies.
- Jums nevajadzētu to darīt uz sausa asfalta, jo tas noslogo jūsu centra diferenciāli. Tā vietā izmēģiniet sniegu vai netīrumus.
