Ja braucat ar velosipēdu pietiekami bieži, varat sajust, kad stūre ir izslēgta. Tas notiek, kad stūre mainās no līdzinājuma, taču tā ir vienkārša korekcija, ko varat veikt pats, lai padarītu braukšanu ērtāku. Ja jums ir paveicies ar modeli ar regulējamu stūri, jūsu velosipēdam būs vairāki, kurus varat izmantot precīzai noregulēšanai. Velosipēdiem ar vītni un bez vītnēm ir vajadzīgs nedaudz vairāk radošuma, taču abiem ir sešstūra skrūve, kuru varat noņemt, lai atvienotu stūri. Vecmodīgajiem vītņotajiem velosipēdiem ir redzami fiksējošie uzgriežņi, kurus var pagriezt arī ar rokām. Neatkarīgi no tā, vai iesaiņojat savu velosipēdu vai mēģināt tajā ievietot iepakojumu, varat pielāgot stūri, lai atvieglotu manevrēšanu.
Soļi
1. metode no 4: Stūres pagriešana uzglabāšanai
1. solis. Atskrūvējiet velosipēda kāta savilkšanas skrūvi
Sekojiet stūrei no velosipēda priekšējās daļas līdz stumbram. Daudzos velosipēdos kāta pusē, kas vērsta pret sēdekli, redzēsit vienu skrūvi. Izmantojiet 6 mm (0,24 collas) sešstūra atslēgu, lai pagrieztu skrūvi pretēji pulksteņrādītāja virzienam, pietiekami, lai atbrīvotu stūres dakšiņu.
Dažiem velosipēdiem, ieskaitot vecākus modeļus, kāta augšpusē ir skrūve. To var atsaukt arī ar sešstūra atslēgu
Solis 2. Stāviet velosipēda priekšā ar priekšējo riteni starp kājām
Piekļūstiet pietiekami tuvu, lai varētu sasniegt velosipēda kātu. Satveriet riteni starp kājām, lai tas nevarētu kustēties. Jums vajadzētu būt daudz sviras, lai pagrieztu stūri.
Ja jūs mēģināt stāvēt citur, esiet gatavs velosipēda ripošanai uz priekšu. Turieties pie tā vai novietojiet to pret cietu virsmu
Solis 3. Pagrieziet stūri, cik vien iespējams, uz sāniem
Turot riteni nekustīgi, pavelciet stūri uz vienu pusi. Padomājiet par to, kā vēlaties uzglabāt velosipēdu, un pēc tam izvēlieties to pusi, kur stūre atradīsies visvairāk. Parasti nav nozīmes tam, kādu veidu jūs izvēlaties, bet jūs varat tos pagriezt uz vienu pusi, ja velosipēdu uzglabāsit blakus kaut kam citam, kas varētu būt ceļā. Mēģiniet tos pagriezt tā, lai tie būtu perpendikulāri velosipēda stublājam.
Jūs varat arī atvienot stūri. Noņemiet stūres dakšiņu no kāta un uzglabājiet atsevišķi. Ja jums ir noņemami stūri, varat tos arī noņemt
4. solis. Pieskrūvējiet skrūvi atpakaļ uz velosipēda, lai to nostiprinātu vietā
Uzstādiet skrūvi atpakaļ uz stūres dakšas vai nu aiz kāta, vai virs tā. Pagrieziet to pulksteņrādītāja virzienā, izmantojot sešstūra atslēgu. Tiklīdz stūre atgriezīsies, tā nebūs pārvietojama. Pēc tam jūs varat doties ar velosipēdu kājām līdz uzglabāšanai vai nosūtīšanai.
Ja kādas detaļas glabājat atsevišķi no pārējā velosipēda, turiet tās labi aizsargātas. Saglabājiet savilkšanas skrūvi, līdz esat gatavs atkal salikt velosipēdu
2. metode no 4: regulējamu stūres vadīšana
1. solis. Atskrūvējiet stieņa savilcējskrūvi ar 6 mm (0,24 collas) sešstūra atslēgu
Paskatieties gar stūri, lai atrastu pamanāmas skrūves. Galvenā skrūve atradīsies aiz caurules vertikālā garuma, kas savieno stūres dakšiņu ar pārējo velosipēdu. Pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai to atbrīvotu. Dažiem velosipēdiem ir vairāk nekā viena skrūve, tāpēc noteikti atzīmējiet arī papildu skrūves, kuras redzat tuvāk stūrei.
- Ja jūsu velosipēdam ir papildu skrūves, varat tās izmantot precīzākai regulēšanai. Lai saliktu stūri, atskrūvējiet uz tām esošās skrūves. Papildu skrūves uz kāta ir jāatbrīvo, lai stūri pārvietotu uz sāniem.
- Ja jūsu velosipēdam nav šo skrūvju, stūre nav regulējama. Tā vietā atskrūvējiet kātu ar vītni vai bez vītnes, lai pagrieztu stūri.
2. solis. Bīdiet stūri pareizajā pozīcijā
Stūre no velosipēda noslīd, kad skrūves vairs nav. Ja sākumā nevarat tos pārvietot, mēģiniet saspiest bremzes. Jūs varat arī izsmidzināt smērvielu, piemēram, pretapaugšanas smērvielu, lai tiktu galā ar iestrēgušo stūri.
Dažiem velosipēdiem stūre ir pilnībā noņemama. Saglabājiet skrūves plastmasas maisiņā vai citā drošā vietā, lai tās būtu jums, kad esat gatavs atkal uzlikt stūri
3. solis. Atskrūvējiet kāta skrūvi ar sešstūra atslēgu, ja stūrei nepieciešama turpmāka regulēšana
Pārbaudiet stublāja augšpusi virs vietas, kur tas saskaras ar stūri. Ievietojiet sešstūra atslēgu tur redzamajā skrūvē. Pagrieziet skrūvi pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai to atbrīvotu. Kad esat to satvēris, varat to pagriezt ar roku, lai to noņemtu.
Skrūve bieži ir centrēta vāciņa iekšpusē, kas paredzēts kāta segšanai. Nolieciet skrūvi un vāciņu malā, lai vēlāk tos atkal uzstādītu
4. solis. Ar roku velciet stūres dakšiņu no kāta
Stāviet velosipēda priekšā un turieties pie priekšējā riteņa. Noņemot skrūvi, stūre būs brīva no velosipēda kāta. Paceliet kolonnu uz augšu, vienlaikus turot velosipēdu. Ja tas pielīp vietā, pagrieziet to no vienas puses uz otru, vienlaikus mēģinot to pacelt.
Stūre nenokrīt. Tie paliek piestiprināti pie pārējās dakšas, ieskaitot gabalu, kas tos savieno ar kātu
5. solis. Pagrieziet stūres dakšiņu uz sāniem, lai to pārvietotu
Turiet kolonnu virs kāta un pagrieziet to vēlamajā virzienā. Kad esat pabeidzis, nolaidiet dakšiņu atpakaļ uz kāta. Pārliecinieties, vai dakšas gals ir droši novietots uz velosipēda, lai jūs varētu to pieskrūvēt atpakaļ vietā.
Uz velosipēda kāta var redzēt arī melnus gredzenus. Šie starplikas tiek izmantoti, lai mainītu stūres augstumu. Paceliet starplikas uz kāta, lai, piemēram, stūri novietotu augstāk nekā parasti
6. solis. Ievietojiet atpakaļ un pievelciet skrūves, lai nostiprinātu stūri vietā
Sāciet ar augšējo skrūvi. Nolaidiet skrūvi un vāciņu, pagrieziet to ar roku pulksteņrādītāja virzienā, pēc tam pievelciet to ar sešstūra atslēgu. Vēlreiz pievelciet atlikušās skrūves uz kāta, pagriežot tās arī ar sešstūra atslēgu pulksteņrādītāja virzienā.
Pārliecinieties, ka vāciņš nav vienā līmenī ar kāta augšdaļu. Atstājiet nelielu atstarpi, lai tā nespiestu kātu. Tas ļaus stūrei pārvietoties, neradot pārāk lielu spiedienu uz kātu
3. metode no 4: stūres pagriešana bez vītnes velosipēdā
1. solis. Atrodiet sešstūra paplašinātāja skrūvi kāta augšpusē
Sekojiet stienim uz augšu no velosipēda pamatnes, lai atrastu skrūvi. Jūs varētu arī sekot stūrei uz leju pret kātu. Skrūve parasti atrodas pašā kāta augšpusē. Tas tiks iegremdēts stublājā, lai stūres dakša būtu fiksēta vietā.
- Bezvītnes velosipēdiem ir tikai skrūve, kas tur stūri pie pārējā velosipēda. Jūs neredzēsit papildu gredzenus zemāk uz kāta papildu regulēšanai.
- Lielākā daļa velosipēdu, kas izgatavoti pēc 2000. gada, ir bez pavedieniem. Velosipēdi ar vairākiem ātruma iestatījumiem vienmēr ir bez pavedieniem, tāpēc braucēji var veikt vienkāršus pielāgojumus, atrodoties ceļā.
Solis 2. Stāviet velosipēda priekšā un turiet riteni nekustīgi
Virzieties uz priekšējo riteni un pagriezieties pret velosipēdu. Novietojiet riteni starp kājām. Turiet stingri pie stūres, lai velosipēds nevarētu pārvietoties, kamēr jūs mēģināt atvienot stūri. To stūres dakšu var būt nedaudz grūti noņemt, un jums nebūs lielas veiksmes, ja nespēsit radīt nelielu sviras efektu.
Turieties pie velosipēda drošībai, kā arī lai novērstu sešstūra atslēgas noslīdēšanu no skrūves
3. solis. Izmantojiet 6 mm (0,24 collas) sešstūra atslēgu, lai pagrieztu skrūvi pretēji pulksteņrādītāja virzienam
Skrūvi vispirms, visticamāk, būs grūti pagriezt, tāpēc izdariet tai lielu spiedienu. Pagrieziet skrūvi 2 vai 3 reizes, lai to atbrīvotu. Lai noregulētu stūri, jums nav jānoņem skrūve.
Ja izvēlaties noņemt skrūvi, novietojiet to drošā vietā, līdz esat gatavs to pārinstalēt. Mēģiniet to uzglabāt nelielā traukā, lai tas nepazustu
Solis 4. Pavelciet un paceliet stūres dakšu no velosipēda
Turot velosipēdu nekustīgu, sāciet pagriezt stūri uz priekšu un atpakaļ no vienas puses uz otru. Mēģiniet tos pacelt vienlaikus. Dakša ir diezgan spītīga, tāpēc tā neslīdēs taisni no kāta. Tomēr ar nelielu atkārtotu piepūli tas ilgi nepaliks iestrēdzis.
- Dakšu kļūst grūtāk noņemt, jo tā kļūst netīra un nolietojas ar vecumu. Dažreiz, pieskaroties stublāja augšējai daļai ar gumijas āmuru, tas tiek atbrīvots.
- Šis ir īstais laiks, lai kātu notīrītu un pat ieeļļotu ar pretapaugšanas smērvielu.
Solis 5. Pagrieziet stūri, lai tos pārvietotu uz velosipēda
Turiet atdalīto stūri virs velosipēda un pagrieziet to vēlamajā virzienā. Kad esat pabeidzis, ievietojiet dakšiņu atpakaļ uz kāta. Pārliecinieties, ka tas ir taisni un labi nostiprināts pie kāta, pirms visu skrūvējat kopā.
Paturiet prātā, ka velosipēdu būs nedaudz grūtāk kontrolēt, ja stūre būs norādīta citā virzienā nekā ritenis. Pārregulējiet stūri, kad esat gatavs atkal braukt
6. solis. Nostipriniet stūri vietā, izmantojot sešstūra atslēgu, lai pievilktu skrūvi
Turiet stabilu priekšējo riteni ar kājām. Pēc tam iebīdiet sešstūra atslēgu skrūvē velosipēda kāta augšpusē. Pagrieziet skrūvi pulksteņrādītāja virzienā 2 vai 3 reizes, lai pabeigtu velosipēda salikšanu kopā. Pēc tam varat to pārbaudīt, mēģinot pārvietot stūri.
- Kad skrūve ir pareizajā stāvoklī, stūre paliks vietā, to nebūs grūti pārvietot. Ja nepieciešams, veiciet pielāgojumus, it īpaši, ja pārvietojat velosipēdu.
- Atskrūvējiet skrūvi, lai atbrīvotu stūri. Pievelkot skrūvi, velosipēda stūrēšana šķiet nedaudz stingrāka, taču tas arī rada papildu spiedienu uz kātu.
4. metode no 4: Vītņveida velosipēda regulēšana
1. solis. Atrodiet vītņoto bloķēšanas uzgriezni, kas atdala stūri un kātu
Sākot no stūres, skatieties visā kāta garumā. Bloķēšanas uzgrieznis atradīsies starp stūres dakšiņu un pārējo velosipēdu. Tas izskatās kā metāla gredzens, kas ietīts ap kātu. Tas tiks novietots arī uz otra uzgriežņa.
- Augšējo uzgriezni izmanto, lai atbloķētu stūri. Apakšējais kontrolē stieņa spriedzi, tāpēc tā ir svarīga daļa, lai jūsu velosipēds darbotos.
- Daudzi velosipēdi, kas izgatavoti pirms 2000. gada, ir vītņoti. Dažiem moderniem, lētiem viena ātruma un fiksēta ātruma velosipēdiem joprojām ir vītņoti bloķēšanas uzgriežņi.
Solis 2. Stāviet velosipēda priekšā un satveriet riteni starp kājām
Pagriezieties pret stūri, pēc tam stingri turiet riteni. Pārliecinieties, ka varat ērti sasniegt abus uzgriežņus, nezaudējot velosipēda turēšanu. Turiet to nemainīgu, lai jūs varētu iegūt pietiekami daudz sviras, lai pagrieztu bloķēšanas uzgriežņus.
Dažreiz jums ir jāpieliek nedaudz spēka, lai pārvietotu bloķēšanas uzgriežņus, tāpēc velosipēds var aizbēgt no jums, ja jums nav laba saķere
Solis 3. Pagrieziet augšējo bloķēšanas uzgriezni ar uzgriežņu atslēgu, lai atbrīvotu stūri
Iegūstiet regulējamu uzgriežņu atslēgu, kas labi iederas ap fiksējošo uzgriezni. 32 mm (1,3 collu) uzgriežņu atslēga labi darbojas lielākajai daļai velosipēdu. Uzstādiet uzgriežņu atslēgu uz kāta augšējā fiksācijas uzgriežņa un pēc tam pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Pēc sākotnējā pagrieziena tas būs pietiekami brīvs, lai jūs varētu pagriezt ar roku.
Kad esat pabeidzis, pārbaudiet bloķēšanas uzgriezni. Ja jūs varat to pagriezt uz priekšu un atpakaļ ar roku, stūre ir atbloķēta un ir gatava regulēšanai
4. solis. Izmantojiet 6 mm (0,24 collas) sešstūra atslēgu uz kāta skrūves, ja jūsu velosipēdam tāda ir
Lielākajai daļai velosipēdu ir papildu skrūve, kas tur kātu vietā. Ja paskatīsities uz kātu no augšas, jūs to varēsit redzēt. Ievietojiet sešstūra atslēgu un pēc tam 2 vai 3 reizes pagrieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Pabeidziet skrūves noņemšanu ar rokām, kad tā ir atbrīvojusies.
Skrūve tur stūri pie kāta. Kamēr tas ir vietā, jūs nevarēsit noņemt stūri, lai tos pagrieztu
5. solis. Velciet stūres dakšu no velosipēda un noregulējiet to
Turot velosipēdu stabili starp kājām, sāciet mēģināt pacelt stūri no kāta. Daudziem vītņotiem modeļiem dakša bez problēmām noslīd. Pēc tam jūs varat pagriezt stūri uz sāniem. Kad esat pabeidzis, pabīdiet dakšiņu atpakaļ uz kātu.
- Ja dakša pielīp pie kāta, pagrieziet to no vienas puses uz otru, vienlaikus paceļot to uz augšu. Tas galu galā iznāks. Varat arī pieskarties tam ar gumijas āmuru, lai palīdzētu tam atbrīvoties.
- Kamēr dakša ir izvilkta, noslaukiet visus gružus un apstrādājiet tos ar pretapaugšanas smērvielu.
6. solis. Uzstādiet sešstūra skrūvi, lai nostiprinātu stūri pie velosipēda
Pirms dakšas fiksēšanas veiciet visus stūres pozīcijas pielāgojumus. Kad esat gatavs, izvelciet skrūvi atpakaļ caur kāta caurumu. Pagrieziet to pulksteņrādītāja virzienā 2 vai 3 reizes, līdz tas ir pietiekami pievilkts. Pēc tam pārbaudiet stūri, lai pārliecinātos, ka tie ir stabili.
- Ja šķiet, ka stūri ir grūti pārvietot, nedaudz atskrūvējiet skrūvi. Pievelciet to, ja viņi jūtas svārstīgi.
- Esiet piesardzīgs, lai izvairītos no skrūves pārmērīgas pievilkšanas. Tas varētu iestrēgt vietā un nākamreiz kļūt grūtāk noņemt.
7. solis. Pagrieziet apakšējo fiksācijas uzgriezni ar rokām, ja stūri ir grūti pārvietot
Otrais fiksējošais uzgrieznis kontrolē kāta iekšējās sastāvdaļas, tāpēc tas var nopietni ietekmēt jūsu velosipēdu. Mēģiniet pāris reizes pārvietot stūri uz priekšu un atpakaļ. Ja tas šķiet stīvs, pagrieziet uzgriezni ar roku pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai to atbrīvotu. Pagrieziet to pulksteņrādītāja virzienā, lai pievilktu to, ja stūre šķiet svārstīga.
Pievelkot uzgriezni, stūri var nofiksēt vietā, bet tas rada lielāku slodzi uz kātu. Ja jūs mēģināt braukt ar velosipēdu, papildu spiediens var izraisīt kāta nolietošanos
8. solis. Pievelciet augšējo fiksējošo uzgriezni ar uzgriežņu atslēgu, lai nostiprinātu stūri
Pirms kaut ko darīt, piestipriniet uzgriežņu atslēgu vai knaibles pie apakšējā uzgriežņa. Turiet to vietā, kamēr griežat augšējo uzgriezni ar uzgriežņu atslēgu. Grieziet uzgriezni pulksteņrādītāja virzienā, līdz vairs nevarat to pārvietot ar roku. Tas prasa 2 līdz 3 pagriezienus, pirms tas nofiksē stūri vietā.
Pirms braukšanas pārbaudiet fiksējošos uzgriežņus. Pārliecinieties, ka jūs tos vispār nevarat pārvietot. Ja viņi jūtas vaļīgi, stūre var iznākt no izlīdzinājuma, kamēr atrodaties velosipēdā
Padomi
- Lai aizsargātu savu velosipēdu, atvienojiet stūri, lai vismaz reizi gadā notīrītu kātu ar pretapaugšanas smērvielu. Ar tīru suku arī izklājiet daļu tauku ap kāta iekšējo daļu.
- Ja plānojat normāli braukt ar velosipēdu, turiet stūri paralēli zemei ar riteni starp tiem. Neaizmirstiet noregulēt stūri, lai atgrieztos sākotnējā stāvoklī.
- Jūs varat izmantot sešstūra skrūves un bloķēšanas mehānismus, lai nomainītu vecos stūri. Iegūstiet jaunus, ievietojiet tos velosipēdā, pēc tam pievelciet stiprinājuma mehānismus, lai tos viegli nomainītu!
