Automašīnas ģenerators piegādā enerģiju, lai uzlādētu akumulatoru un darbinātu tā elektroniku. Ja jūsu automašīnā sāk parādīties samazinātas jaudas pazīmes, piemēram, aptumšojoši priekšējie lukturi vai salona apgaismojums, lielākajā daļā automašīnu rezerves daļu veikalu varat bez maksas pārbaudīt ģeneratoru. Ja tas nespēj ražot pietiekami daudz strāvas, lai akumulators būtu uzlādēts un automašīna darbotos, tā būs jāpārbūvē vai jānomaina.
Soļi
1. daļa no 3: Ģeneratora atvienošana
Solis 1. Novietojiet automašīnu uz līdzenas, līdzenas virsmas
Ikreiz, kad plānojat strādāt pie sava transportlīdzekļa, drošība ir vissvarīgākā. Tā kā jums var būt nepieciešams pacelt transportlīdzekli ar domkratu, pārliecinieties, ka tas ir novietots uz darbam piemērotas virsmas. Tam jābūt vienmērīgi bruģētam un līdzenam.
- Pat ja jums nav pacelts domkrats, ir vieglāk strādāt uz līdzenas virsmas.
- Pārliecinieties, ka transportlīdzeklis ir novietots stāvvietā vai tam ir ieslēgta stāvbremze (ja tā ir aprīkota ar standarta pārnesumkārbu).
2. solis. Atvienojiet akumulatoru
Atrodiet pareizo kontaktligzdu, lai atskrūvētu skrūvi, kas tur cieši pieguļošo kabeli pie negatīvās spailes. Tas ir akumulatora spailes ar redzamu (-) zīmi. Kad tas ir vaļīgs, nobīdiet kabeli no spailes, lai atvienotu akumulatoru. Nekad nestrādājiet transportlīdzekļa motora nodalījumā, pirms tam drošības nolūkos neatvienojot akumulatoru.
- Strādājot pie ģeneratora, neatvienojot akumulatoru, var notikt šoks vai sabojāt transportlīdzekli.
- Pozitīvo kabeli var atstāt piestiprinātu.
3. solis. Ja nepieciešams, paceliet transportlīdzekli ar domkratu
Sekojiet serpentīna vai piederumu siksnām, lai motora nodalījumā atrastu ģeneratoru. Atkarībā no transportlīdzekļa tas var atrasties jums tuvākajā augšpusē, vai arī vienā no sāniem un grūti piekļūt. Ja nevarat tai viegli piekļūt no motora nodalījuma, jums ir jāpaceļ automašīna ar domkratu.
- Pirms domkrata pacelšanas pārliecinieties, ka stāvbremze ir ieslēgta un riteņi ir bloķēti.
- Drošības nolūkos ievietojiet domkrata statīvus zem transportlīdzekļa, kad tas ir pacelts.
4. solis. Noņemiet galveno strāvas kabeli no ģeneratora
Galvenais barošanas kabelis būs biezs kabelis, kas piestiprināts pie ģeneratora un darbojas no akumulatora. Atkarībā no tā, cik daudz vietas ir jūsu konkrētajā transportlīdzeklī, jūs, iespējams, varēsit izmantot sprūdrats, bet dažos var uzstādīt tikai uzgriežņu atslēgu. Atskrūvējiet skrūvi, kas to tur, un velciet to no savienojuma vietas.
- Skrūvēm, iespējams, būs vajadzīgas standarta izmēra kontaktligzdas vai uzgriežņu atslēgas amerikāņu izgatavotos transportlīdzekļos, un metriskais lielākajā daļā ārvalstu lietojumu.
- Vienīgais cits kabelis, kas ved pie ģeneratora, savienojas ar zirglietām, tāpēc to būs viegli noteikt.
- Nolieciet skrūvi malā drošā vietā, līdz instalējat jauno ģeneratoru.
5. solis. Atlaidiet drošības skavu, kas savieno elektroinstalāciju
Vienīgā cita elektroinstalācija ģeneratorā ir vadības siksna. Izmantojiet pirkstu vai skrūvgriezi ar plakanu galvu, lai atbrīvotu skavu, kas tur kopā siksnas, un tad pabīdiet to atsevišķi.
- Esiet piesardzīgs, ja izmantojat skrūvgriezi, lai piekļūtu grūti sasniedzamiem klipiem, lai nesalauztu plastmasu.
- Novietojiet vaļīgo vadu malā, lai, noņemot to, tas neuzķertos pie ģeneratora.
2. daļa no 3: Vecā ģeneratora noņemšana
1. solis. Atbrīvojiet jostu no spriegojuma, izmantojot automātisko spriegotāju (ja ir)
Daži transportlīdzekļi izmanto pašu ģeneratoru, lai nospriegotu serpentīnu vai piederumu jostu, bet citi izmanto automātisko spriegotājrullīti. Ievietojiet kvadrātveida piedziņu no slēdža stieņa automātiskā spriegotāja skriemeļa atverē un spiediet pulksteņrādītāja virzienā, lai mazinātu jostas spriegojumu.
- Aplūkojot ģeneratora stiprinājuma kronšteinu, jūs varat noteikt, vai jūsu automašīnā tiek izmantots automātiskais spriegotājs: ja skrūves kronšteinā var slīdēt no vienas puses uz otru, tai nav automātiskās spriegotāja.
- Pirms automātiskā spriegotāja atlaišanas jums būs jānolaiž josta no ģeneratora skriemeļa.
- Dažās automašīnās jums var būt nepieciešams draugs, lai noņemtu spriedzi, kamēr noņemat jostu.
2. solis. Atskrūvējiet ģeneratora skrūves, ja nav automātiskā spriegotāja
Automašīnās bez automātiskās spriegošanas skriemeļa jūs varat mazināt jostas spriegojumu, vienkārši atskrūvējot divas skrūves, kas nostiprina ģeneratoru pie motora. Bieži vien tiem būs nepieciešami 14 mm vai 1⁄2 collu (1,3 cm) ligzda, lai gan jums, iespējams, vajadzēs izmēģināt citas.
- Atskrūvējot skrūves, ģenerators ieslīd kronšteinā zem jostas spriegojuma.
- Jums, iespējams, nevajadzēs noņemt serpentīnu vai piederumu jostu, ja tā nav bojāta.
3. solis. Pārbaudiet, vai serpentīna jostai nav bojājumu
Jostas malās un apakšpusē meklējiet spīduma vai stiklojuma pazīmes (spīdīgākas daļas). Pārbaudiet gan augšpusi, gan apakšpusi, lai konstatētu plaisāšanas pazīmes.
Ja atrodat kādu no šīm problēmām, jums tas jāaizstāj
4. solis. Noņemiet ģeneratoru no motora nodalījuma
Noņemot jostu no ģeneratora skriemeļa un atvienojot vadus, ģeneratoram vajadzētu brīvi iznākt.
- Lai noņemtu ģeneratoru, jums, iespējams, vajadzēs to apgriezt.
- Sekojiet līdzi tam, kā jūs izslēdzat ģeneratoru no motora nodalījuma, lai palīdzētu iespiest jauno.
5. solis. Salīdziniet jauno ģeneratoru ar veco
Pirms jaunā ģeneratora uzstādīšanas nolieciet to uz galda blakus vecajam, kuru tikko noņēmāt. Pārliecinieties, vai montāžas atveres un vadu savienotāji atrodas vienā vietā un ka abas daļas ir vienāda izmēra.
- Pat ja iegādājāties ģeneratoru, jūs norādījāt konkrētu informāciju, šis solis ir svarīgs, lai pārliecinātos, ka tas jums ir sniedzis pareizo daļu.
- Ja tie nesakrīt, atgrieziet jauno ģeneratoru automašīnu detaļu veikalā, lai iegūtu pareizu nomaiņu.
3. daļa no 3: Jauna ģeneratora uzstādīšana
1. solis. Bīdiet jauno ģeneratoru vietā
Jums, iespējams, nāksies raustīt ģeneratoru, lai to saspiestajā dzinēja nodalījumā atkal iespiestu vietā. Noteikti turiet vaļīgus vadus vai serpentīna jostu prom no ceļa, kad to ievietojat vietā.
- Uzmanieties, lai, iebīdot to vietā, netiktu iesprostota elektroinstalācija aiz ģeneratora.
- Uzmanieties no serpentīna jostas, bīdot ģeneratoru vietā, lai pārliecinātos, ka to nesabojājat.
2. solis Ievietojiet stiprinājuma skrūves
Bīdiet stiprinājuma skrūves caur ģeneratoru un stiprinājuma kronšteinā. Pievelciet tos ar rokām, līdz tie ir cieši pieguļoši. Automašīnās ar automātiskās spriegošanas skriemeli šajā brīdī jūs varat pilnībā pievilkt skrūves, pretējā gadījumā turiet skrūves vaļīgas.
- Ja jums nav automātiskā spriegotāja, jums vēlāk jāpievelk josta, izmantojot ģeneratoru.
- Pārliecinieties, vai skrūves ir pietiekami cieši pieguļošas, lai turētu ģeneratoru vietā, bet pietiekami brīvas, lai bīdītu kronšteinu no vienas puses uz otru.
Solis 3. Pārvelciet jostu virs jaunā ģeneratora skriemeļa
Uzstādiet jauno jostu vai atlaidiet veco jostu atpakaļ caur visiem atbilstošajiem skriemeļiem. Ja neesat pārliecināts, kā pareizi novirzīt jostu, meklējiet diagrammu uz automašīnas virsbūves motora nodalījumā. Jostai būs jāapiet visi piederumi, kas paredzēti jūsu konkrētā transportlīdzekļa darbināšanai.
- Ja motora nodalījumā nav iestrēdzis diagramma, diagrammu var atrast arī transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā.
- Diagrammu var atrast arī ražotāja vietnē.
4. solis. Ja nepieciešams, pievelciet ģeneratoru ar spiedpogu
Ja jūsu automašīnā nav automātiskā spriegotāja skriemeļa, spiediet ģeneratoru, izmantojot lielu skrūvgriezi vai savilcējstieni, līdz josta ir cieši pievilkta. Novietojiet spriegotāju starp ģeneratoru un motoru un izstumiet ģeneratoru, prom no motora.
- Esiet piesardzīgs, nesaspiežot un nenogriežot vadus ar skrūvgriezi vai stieņu stieni.
- Jums vai draugam būs jāturpina spiediens, līdz skrūves ir pievilktas.
5. solis. Pievelciet skrūves un jostu
Sasprindzinot jostu, izmantojot ģeneratoru un savilcējstieni, izmantojiet atbilstošo kontaktligzdu un sprūdratu, lai līdz galam pievilktu abas stiprinājuma skrūves. Tas ļaus ģeneratoram saglabāt jostas spriegojumu.
- Pārliecinieties, ka serpentīna jostai pēc uzstādīšanas ir mazāk nekā collas brīvas kustības turp un atpakaļ.
- Ja josta ir nedaudz vaļīga, atskrūvējiet skrūves un vēlreiz pievelciet, izmantojot pievilkšanas stieni, kamēr tās pievelk.
6. solis Pievienojiet strāvas kabeli un monitora vadu
Pievienojiet vadu vadu un ievietojiet skrūvi, kas nostiprina galveno strāvas kabeli pie ģeneratora, tādā pašā secībā, kādā jūs tos noņēmāt. Viņiem vajadzētu instalēt tieši tā, kā tie bija vecajā ģeneratorā.
- Pārliecinieties, ka primārais strāvas kabelis ir cieši pievilkts pie jaunā ģeneratora.
- Pārliecinieties, ka dzirdat “klikšķi” no elektroinstalācijas, lai pārliecinātos, ka tas ir cieši pieguļošs.
7. solis. Atkārtoti pievienojiet akumulatoru
Ja jaunais ģenerators ir uzstādīts, viss, kas jums jādara, ir atkārtoti pievienot akumulatoram negatīvo vadu. Pārliecinieties, ka esat to stingri pievilkusi, lai braukšanas laikā tas nevarētu kratīties.
- Ja akumulators ir izlādējies, iespējams, tas būs jāuzsāk.
- Ja transportlīdzeklis ir pacelts ar domkratu, noņemiet domkrata statīvus un nolaidiet to.
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
- Daudzas automašīnu rezerves daļas jums aizdos serpentīna jostas rīku par nelielu atmaksājamu depozītu.
- Fotografējiet ar savu digitālo kameru, noņemot detaļas. Tas parāda, kas no kurienes nāca. Tas arī atvieglos secības atcerēšanos, kad to atkal saliksit kopā.
- Ja jums ir grūtības atrast serpentīna siksnas spriegotāju, izmantojiet jostas rasējumu, kas, visticamāk, atrodas motora nodalījuma nodalījumā.
Brīdinājumi
- Ievietojot vecās skrūves atpakaļ uz jauno ģeneratoru, nevelciet tās, kamēr visas nav pievienotas.
- Vienmēr ļaujiet motoram atdzist, pirms sākat strādāt tā tuvumā, lai novērstu dedzināšanu.
- Atvienojiet akumulatora negatīvo kabeli, pirms strādājat ar jebkādām transportlīdzekļa elektriskajām detaļām, lai novērstu elektriskās sistēmas īssavienojumu un elektronikas bojājumus.
