Personīgās ūdens amatniecības ir bijušas kopš 1960. gadiem, sākot ar Bombardier, bet ātri ieguva populāro tirgu ar Kawasaki Jet Ski. Ja vēlaties iemācīties braukt ar PWC, izlasiet tālāk norādītās darbības.
Soļi
1. solis. Droši piestipriniet PWC auklu pie savas glābšanas vestes, kas ir jāapstiprina Krasta apsardzei
2. solis. Uzstājiet, lai visi operatori un pasažieri vienmēr valkā krasta apsardzes apstiprinātas glābšanas vestes
3. solis. Uzstājiet, lai visi operatori zina un ievēro valsts navigācijas noteikumus
4. solis. Ievērojiet vecuma ierobežojumus visiem operatoriem, kas ir vismaz 16 gadus veci
5. solis. Pārliecinieties, vai ūdenī nav nekas tāds, kas varētu aizsprostot ūdens ieplūdes režģi un ka PWC tiek iedarbināts vai palaists ūdenī VISMAZ 3 pēdas (0,9 m) dziļumā
PWC dzinēji seklos ūdeņos no apakšas var sūkāt akmeņus un gružus, kā rezultātā lāpstiņritenis ir bojāts vai aizsērējis. Nekad nedarbiniet PWC seklā ūdenī.
6. solis. Tāpat kā jebkura cita laiva, pirms palaišanas paskatieties apkārt un lēnām atstājiet piestātni
7. solis. Novērojiet un pievērsiet uzmanību sava PWC degvielas līmenim
8. solis. Dīkstāvē dzīvojamos līčos un zonās, kurās nav lēnas pamošanās, un nepārsniedziet 5 mph (8,0 km/h)
9. solis. Pievērsiet uzmanību mainīgajiem laika apstākļiem, piemēram, pērkona negaisi, kas rada zibens, krusas vai vēji, kas var radīt milzīgus viļņus un nemierīgus ūdeņus
10. solis. Pievērsiet uzmanību iegremdētiem akmeņiem, šķēršļiem vai apdraudējumiem, kā arī straumēm un plūdmaiņu līmeņiem
Solis 11. Ziniet noteikumus
Visām laivām, kas atrodas lidmašīnā un atrodas uz augšu, jāatrodas VISMAZ 30 pēdas (100 pēdas) no citām laivām un VISMAZ 150 pēdas (45,7 m) no krasta vai piestātnēm. Tie paši noteikumi attiecas uz PWC.
12. solis. Pievērsiet uzmanību savai apkārtnei un esiet pieklājīgs un pieklājīgs pret citām laivām, dodot tām plašu darbības atstarpi, lai pārvietotos
Laivas parasti ceļo pēc konsekventas lineāras shēmas, turpretī PWC operatori bieži brauc impulsīvos, nepastāvīgos S fronta stila līkumos, apļos un astotniekā, kas ievērojami palielina sadursmes iespēju ar laivu un var pārkāpt "noteikumu" ceļš ".
Telpiska dezorientācija un neuzmanība var ātri izraisīt zaudējumu šajā brīdī, bet palielina risku, ka pēc tam, kad PWC būs ātri, bet neviļus manevrējis PWC, tieši citas laivas tiešā trieciena zonas ceļā, var tikt notriekta cita laiva. Brauciens ar brīvo stilu, kas ietver radikālus manevrus, ātrgaitas griešanos, grebumus, lēcienus un trikus, jāveic nedzīvojamā līcī vai attālā ezera vietā, kas nav pakļauta biežai laivu satiksmei
13. solis. Neiespringstiet no citas laivas un neaizkavējieties aiz laivas, kas līdzīga tai, it kā laiva vilktu ūdens slēpotāju
14. solis. Neapkaisiet citas laivas vai piestātnes ar ūdeni brauciena laikā
15. solis. Neaustieties ar pārslogotu laivu satiksmi
16. solis. Ceļojot kopā ar citiem PWC, pārvietojoties uz pārslogotu satiksmi, konsolidējieties kā neliela darbības vienība, lai izvairītos no citām laivām
17. solis. Netraucējiet un nedraudiet pret savvaļas dzīvniekiem, piemēram, pīlēm vai jūras dzīvniekiem
18. solis. Esiet apzinīgs, kā citi lietotāji izmanto rezervuāru, ezeru vai parku
Daudzi citi cilvēki ieradās tajā pašā vietā, lai iegūtu mieru un klusumu. Ja šķiet, ka PWC izmantošana pārkāpj citu cilvēku tiesības uz mierinājumu, brauciet uz vietām, kas atrodas tālu no citiem cilvēkiem, kur neviens netiks traucēts. Būdams sabiedrisks traucējums, tiek apdraudēts viss sporta veids, lai ikviens varētu saskarties ar PWC aizliegumiem un pastiprināt ierobežojumus.
19. solis. Esiet pieklājīgs pret citiem laivotājiem:
ikvienam ir tiesības būt kopā uz ūdens. Cieņa rada cieņu.
Brīdinājumi
- Jaunāks pūlis varētu būt vairāk pakļauts izrādīšanai vai radikālu manevru veikšanai, nepievēršot lielu uzmanību savai apkārtnei, kas ir sadursmes tipa negadījumu galvenais cēlonis.
- Pārmērīgs ātrums, apstākļiem neatbilstošs ātrums, neuzmanība, neuzmanība, neapdomīga darbība, alkohola lietošana un apzināti vai netīši "Ceļu satiksmes noteikumu" pārkāpumi ir galvenie vai veicinošie faktori PWC negadījumos.
- Personīgais peldlīdzeklis nav rotaļlieta. Saskaņā ar Amerikas Savienoto Valstu krasta apsardzi, PWC ir klasificēts kā "laiva", uz kuru attiecas tie paši likumi kā uz jebkuru citu kuģi uz ūdens. PWC var izturēt rūpīgāku pārbaudi, jo tie ir jāpakļauj mazāk manevrējamiem kuģiem, un tie ir ierobežoti arī lietošanai dienā, jo trūkst nakts navigācijas gaismas, kuģa garuma un sēdvietu konfigurācijas, kurā braucējs atrodas tuvāk ūdenim.
- Tāpat kā visām laivām, gandrīz visām PWC nav bremžu, drošības spilvenu vai drošības jostu. Lielākajai daļai PWC trūkst arī stūres ar bezpiedziņas droseli, kas var viegli izraisīt braucēja nejaušu sadursmi ar citu objektu, jo nespēj vadīt ūdens transportlīdzekli, ja vien netiek izmantota droseļvārsta pedālis - palielinot traumu vai nāves risku.
- Ātrums uz ūdens ir divas līdz trīs reizes lielāks nekā ātrums uz sauszemes. Maģistrāļu ātrums parasti ir 75 jūdzes stundā (121 km/h), turpretī ūdensceļu satiksmes ātrums laivām, kas ir mazākas par 7,9 m (26 pēdas), parasti ir no 25 līdz 40 jūdzēm stundā (40 līdz 64 km/h), braucot un paceļoties lidmašīnā.
