Ja jūsu automašīnas gaisa kondicionieris nepūš vēsu gaisu, iespējams, esat pazaudējis daļu aukstumaģenta, parasti noplūdes dēļ. Jūs varat uzpildīt sistēmu pats, izmantojot uzlādes komplektu un kādu aukstumaģentu, ja vien jūsu automašīna izmanto r134a aukstumaģentu. Pirmkārt, jums jāpārbauda, vai nav noplūdes. Pēc tam pārbaudiet aukstumaģenta spiedienu un pārbaudiet savu sistēmu. Visbeidzot, jūs varat pievienot aukstumaģentu un pabeigt papildināšanu. Ja jums ir hibrīda vai elektriskā automašīna, nemēģiniet pats uzlādēt gaisa kondicionētāju, jo tas var izraisīt nāvējošu elektrisko lādiņu.
Soļi
1. daļa no 5: Noplūdes novēršana
1. solis. Izsmidziniet ziepjūdeni uz gaisa kondicionētāja komponentiem, lai noteiktu noplūdes
Jūs varat izmantot trauku ziepes un krāna ūdeni. Pārliecinieties, ka visa sistēma ir pārklāta, lai nepalaistu garām noplūdi. Ja ir noplūdes, ap noplūdi redzēsit burbuļu veidošanos.
- Smidzināšanas pudeles tiek pārdotas lielākajā daļā universālveikalu un tiešsaistē.
- Noplūdes detektora komplektu varat iegādāties arī vietējā automobiļu veikalā vai tiešsaistē. Izpildiet norādījumus par šo komplektu.
2. solis. Skatieties, vai parādās burbuļi, kas norāda uz noplūdi
Noplūde mijiedarbosies ar ziepjūdeni, veidojot putas. Ja redzat tikai dažus burbuļus vai to parādīšanās prasa kādu laiku, iespējams, jūsu noplūde ir neliela. Ja redzat daudz putu, tad jums, iespējams, ir liela noplūde.
Lielas noplūdes gadījumā būs nepieciešams profesionāls remonts
Solis 3. Nelielu noplūžu novēršanai izmantojiet uzlādes komplektu ar hermētiķi
Jūs varat iztērēt vairāk nekā 1 000 ASV dolāru, mēģinot atrast un novērst nelielu noplūdi, tāpēc bieži vien ir labāk izmantot produktu, kas satur hermētiķi. Tas palīdzēs jūsu sistēmai ilgāk uzlādēties, jo aukstumaģents neizplūst tik ātri.
Meklējiet produktu, kurā teikts, ka tā hermētiķis ir kondicionieris, kas neaizsedz jūsu caurules. Blīvējums, kuram ir blīva tekstūra, var izraisīt aizsērēšanu
4. solis. Lielas noplūdes jānovērš profesionālam tehniķim
Jums nevajadzētu mēģināt tos labot pats, jo jūs varat sabojāt visu sistēmu. Ne tikai tas, ka no automašīnas uz zemes var noplūst bīstamas ķimikālijas.
Sistēmas uzlādēšana ar lielu noplūdi ir laika un naudas izšķiešana. Vislabāk ir lūgt speciālistu, lai to labotu
2. daļa no 5: Spiediena pārbaude
1. solis. Uzvelciet acu aizsargus un cimdus
Aukstumaģents ir ļoti bīstams un var izraisīt ievainojumus. Ja tas nokļūst uz ādas, tas var izraisīt apsaldējumus. Ja nokļūstat acīs, tas var jūs apžilbināt.
Izpildiet visus norādījumus uz etiķetes, ieskaitot papildu ieteicamos aizsarglīdzekļus
2. solis. Atrodiet zemspiediena līnijas pieslēgvietu, kurai būs biezāka caurule
Gaisa kondicionētājam ir divas pieslēgvietas. Jūs pievienosiet aukstumaģentu zemspiediena līnijas pieslēgvietai, nevis augstspiediena līnijas pieslēgvietai. Zemspiediena līnijai ir lielākas caurules nekā augstspiediena līnijai, kas ļauj viegli atšķirt 2.
- Dažreiz tie ir apzīmēti ar “H” augstam un “L” zemam. Dažos transportlīdzekļos zemspiediena līnijas ports būs zemāks par augstāko, taču tas ne vienmēr notiek.
- Lielākajai daļai komplektu ir savienojums, kas der tikai zema spiediena pieslēgvietai, tādējādi atvieglojot pareizā porta izvēli.
Solis 3. Noņemiet porta vāciņu, atskrūvējot to
Vāciņš ir mazais plastmasas vāks, kas aizver vārstu. Kad tas ir izslēgts, noteikti novietojiet to drošā vietā, lai to nepazaudētu.
4. solis. Piestipriniet manometra šļūteni pie pieslēgvietas
Vienkārši noklikšķiniet uz mērierīces savienotāja virs atvērtā porta. Jūs varat to viegli pakustināt, lai pārliecinātos, ka tas ir piestiprināts.
- Ja tas ir vaļīgs vai nokrīt, mēģiniet to atkal piestiprināt.
- Vislabāk ir izvēlēties uzlādes komplektu, kas aprīkots ar manometru. Tas ļauj viegli pievienot vairāk aukstumaģenta, nepārslogojot gaisa kondicionieri.
5. solis. Pārbaudiet spiediena mērītāja rādījumus
Mērītājs nodrošinās nolasījumu psi. Tam vajadzētu būt krāsainām zonām, lai norādītu, vai tas atrodas drošā diapazonā. Zaļš nozīmē labu, bet jūsu līmenis joprojām var būt zemāks, nekā nepieciešams, lai atdzesētu automašīnu, ja zaļajā zonā tā ir zema.
Jūsu ideālais spiediens tiks noteikts, pārbaudot āra temperatūru. To darīsit, pārbaudot sistēmu vēlāk, veicot papildināšanas procesu
6. solis. Turpiniet uzlādēt, ja manometra rādījums ir virs 0
Ja rādījums ir 0, tas nozīmē, ka gaisa kondicionētājā nav palicis aukstumaģents, un tas būs jālabo profesionālam tehniķim. Pretējā gadījumā sistēmu var uzlādēt pats, izmantojot uzlādes komplektu.
3. daļa no 5: Sistēmas pārbaude
1. solis. Pagrieziet dzinēju un ieslēdziet maiņstrāvu ar ļoti vēsu un augstu ventilatoru
Tas ļauj jums pārbaudīt, vai jūsu daļas darbojas. Tas ir labi, ja jūsu gaisa kondicionieris šajā laikā pūš siltu vai karstu gaisu.
Tvaika nosūcējam joprojām jābūt uz augšu
2. solis. Pārliecinieties, vai kompresora sajūgs griežas
Kompresora sajūgs izskatās kā aplis. Tas var griezties ātri vai lēni atkarībā no tā, cik labi darbojas jūsu sistēma, kā arī no aukstumaģenta daudzuma sistēmā.
Ja tas negriežas, varat pievienot pusi kannas aukstumaģenta un vēlreiz to pārbaudīt. Ja tas joprojām negriežas, jums jānogādā automašīna pie profesionāla tehniķa
Solis 3. Iestatiet aukstumaģenta temperatūras mērītāju uz apkārtējās vides temperatūru
Manometrs jums pateiks, kādam jābūt aukstumaģenta spiedienam pēc papildināšanas. Šis ir ieteicamais spiediena līmenis. Uzlādējot gaisa kondicionētāju, varat kontrolēt spiedienu uz manometru.
Ir pareizi noapaļot uz augšu vai uz leju līdz tuvākajiem 5 grādiem
4. solis. Pārbaudiet manometru, lai pārliecinātos, ka tas atrodas baltajā vai zaļajā zonā
Pašreizējam spiediena līmenim jābūt zemāk par ieteicamo līmeni, kuru jūs tikko noteicāt, pamatojoties uz jūsu izmērīto temperatūras mērītāja rādījumu. Ja tas pārsniedz ieteicamo līmeni vai atrodas sarkanajā zonā, jums jānogādā automašīna pie tehniķa, jo kaut kas cits nav kārtībā.
Nepievienojiet vairāk aukstumaģenta, ja tā līmenis nav zems. Tas var sabojāt jūsu automašīnu
5. solis. Pirms aukstumaģenta pievienošanas izslēdziet transportlīdzekli
Kad esat pabeidzis sistēmas testēšanu, vislabāk ir izslēgt sistēmu, ja vien uzlādes komplekta norādījumos nav norādīts citādi.
Vienmēr ievērojiet uzlādes komplektā sniegtos norādījumus, lai nodrošinātu vislabāko iespējamo rezultātu
4. daļa no 5: Aukstumaģenta pievienošana
1. solis. Atskrūvējiet sprūdu no kārbas, lai noņemtu iekšējo vāciņu
Iekšējais vāciņš neļauj aukstumaģenta sprūda caurdurt kannu, pirms esat gatavs to lietot. Jums vajadzētu redzēt, kur kanna ieskrūvē sprūda, jo tam būs tipisks savienojums.
Izmetiet iekšējo vāciņu
2. solis. Uzskrūvējiet augšpusi atpakaļ, lai caurdurtu kārbas augšpusi
Sprūda iekšpusē būs metāla tapa. Ieskrūvējot kārbu atpakaļ, stingri nospiediet, lai metāla tapa iedurtos kannas augšpusē. Jums vajadzētu dzirdēt spiediena samazināšanos kannas iekšpusē. Tagad tas būs gatavs lietošanai.
Ja sprūda tapā nav caurdurta kārba, jūs nevarēsit izmantot produktu. Retos gadījumos tas notiek, varat mēģināt noņemt sprūdu un nospiest to spēcīgāk, nomainot to vēlreiz
Solis 3. Sakratiet kannu, lai sajauktu saturu
Spēcīgi sakratiet to uz augšu un uz leju. Tas nodrošinās, ka visas piedevas ir sajauktas tā, lai, uzlādējot gaisa kondicionētāju, jūs iegūtu vienmērīgu pielietojumu.
Ja sastāvdaļas nav labi sajauktas, produkta lietošanas laikā var rasties aizsērēšana
Solis 4. Pievienojiet aukstumaģentu zemspiediena līnijas pieslēgvietai
Jums, iespējams, vajadzēs atvilkt savienotāja malu, lai tas ietilptu ap portu. Spiediet uz leju, līdz komplekts piestiprinās pie ostas. Jūs varat to viegli pakustināt, lai pārliecinātos, ka tas ir pilnībā piestiprināts.
Ja tas šķiet vaļīgs vai nokrīt, mēģiniet vēlreiz
5. solis. Saspiediet aukstumaģenta sprūdu
Tādējādi aukstumaģents nokļūs jūsu gaisa kondicionētājā. Turot kārbu, saglabājiet stingru saķeri.
Ja jūsu kārbai ir poga, nevis sprūda, pagrieziet to, līdz aukstumaģents izplūst šļūtenē. Jums vajadzētu to dzirdēt
6. solis. Pārvietojiet kannu uz priekšu un atpakaļ, lai saturs būtu vienmērīgs
Tam vajadzētu būt maigām kustībām, lai sastāvdaļas paliktu sajauktas. Tomēr nepārvietojiet to pārāk agresīvi, jo jūs varat to nejauši izvilkt.
7. solis. Pārbaudiet spiedienu pēc 10 uzlādes sekundēm
Atlaidiet sprūdu un paskatieties uz manometru. Ir svarīgi, lai gaisa kondicionētājā netiktu ievietots pārāk daudz aukstumaģenta.
- Ja kārbai ir poga, nevis sprūda, tad, pagriežot pogu, pēc 10 sekundēm aizveriet vārstu.
- Lai sasniegtu vēlamo spiedienu, iespējams, dažas reizes jāpievieno aukstumaģents. Nesteidzieties, tomēr nepārmaksājiet sistēmu. Pārlādēšana padara jūsu sistēmu neefektīvu un var to sabojāt.
8. solis. Atkārtojiet, līdz manometrs sasniedz pareizo rādījumu
Saspiediet sprūdu 10 sekundes vienlaikus. Uzlādējot gaisa kondicionētāju, uzmanīgi pārvietojiet kārbu uz priekšu un atpakaļ. Atcerieties bieži pārbaudīt spiedienu.
5. daļa no 5: Uzlādes pabeigšana
1. solis. Atvienojiet aukstumaģenta savienotāju no porta
Lai izjauktu blīvējumu, jums, iespējams, vajadzēs uzvilkt apkakli ap savienotāju. Pēc tam noņemiet savienotāju un novietojiet uzlādes komplektu drošā vietā.
- Ja kārbai ir poga, nevis sprūda, pagrieziet pogu, cieši aizverot to, pirms atvienojat savienotāju.
- Piemēram, jūs varat to uzglabāt garāžas vēsā vietā, kas atrodas prom no siltuma avotiem.
2. solis. Uzlieciet gaisa kondicioniera porta vāciņu
Uzskrūvējiet vāciņu atpakaļ spiediena līnijas kreisajā pieslēgvietā. Tas novērsīs gružu iekļūšanu jūsu caurulēs.
Tas ir vāciņš, kuru jūs noņēmāt sākumā un ievietojāt drošā vietā
Solis 3. Pārbaudiet gaisa kondicionieri, lai pārliecinātos, ka gaiss ir auksts
Tam vajadzētu justies aukstam uz jūsu ādas. Jūs varat pārbaudīt precīzu temperatūru, izmantojot temperatūras mērītāju. Tam vajadzētu pūst no 38 līdz 45 ° F (3 līdz 7 ° C).
Ja joprojām nav auksts, jums būs jāuzņem automašīna, lai to pārbaudītu profesionālis
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
- Lielākā daļa automašīnu, kas ražotas pēc 1993. gada, izmanto šo aukstumaģentu, un, ja nepieciešams, varat pārveidot automašīnas sistēmu.
- Mēģiniet iegūt komplektu, kas ietver manometru, kas atvieglos problēmu novēršanu un uzlādi.
- Ņemiet vērā, ka šo procesu parasti vislabāk uzticēt profesionālam mehāniķim.
- R12 līdz R134a pārveidošanas komplektu varat iegādāties automašīnu rezerves daļu veikalā, taču vislabāk to darīt profesionāli.
- Pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu vai uzlīmes zem pārsega, ja neesat pārliecināts, kurš aukstumaģents jums jāizmanto.
Brīdinājumi
- Aukstumaģentu R-12 vairs neizmanto, jo tas satur CFC un ir kaitīgs videi, ja tas izkļūst no sistēmas. Nemēģiniet izmantot veco R-12, ja atrodat kādu, jo tas dažās vietās ir nelikumīgs.
- Nemēģiniet uzlādēt hibrīdu! Ja izmantojat nepareizus produktus, tas var izraisīt nāvējošu elektrisko lādiņu. Tā vietā nogādājiet to pie tehniķa.
- Aukstumaģents var izraisīt traumas, piemēram, apsaldējumus, ja to lietojat nepareizi.
- Ja jūsu noplūde netiks novērsta, tā var kaitēt videi.
