Ja jums ir ķēdes pārtraucēja rīks, ko sauc arī par ķēdes instrumentu, tad salauztu velosipēdu ķēdi ir viegli salabot. Lielāko daļu ikdienas apkopes varat veikt pats, tomēr jums jāzina, ka pēc ķēdes pārtraukuma vislabāk ir iegūt jaunu ķēdi neilgi pēc remonta.
Soļi
1. metode no 2: Ķēdes nostiprināšana bez rezerves saites
1. solis. Izvairieties no velosipēda pārvietošanas, kamēr ķēde ir salauzta
Lai gan var būt vieglāk salabot vai nomainīt ķēdi, kad tā ir zemākā pārnesumā, velosipēdu vajadzētu pārslēgt tikai pedāļa laikā. Pārslēgšana ar pārtrauktu ķēdi var radīt vairāk problēmu.
2. solis. Izmantojiet ķēdes pārtraucēja rīku, lai uzmanīgi izstumtu tapu līdz pusei no salauztās saites
Šis rīks, kas līdzinās viduslaiku spīdzināšanas ierīcei, patiesībā ir viegli lietojams. Katrā ķēdes posmā ir 2 apaļas tapas, kas to piestiprina pie pārējiem posmiem. Atrodiet salauzto saiti un atzīmējiet tapu, kas to piestiprina pie pārējās ķēdes. Lēnām pagrieziet ķēdes pārtraucēja rīku, lai pokers apmēram līdz pusei izstumtu tapu no saites. Nespiediet to pilnībā cauri.
3. solis. Izvelciet salauzto saiti no tapas un izmetiet to
Noņemiet salauzto saiti, vienlaikus turot tapu ķēdē. Šī tapa tiks piestiprināta pie atvērtās saites ķēdes otrā pusē, lai visu saliktu kopā.
Jūs varat nomainīt šo tapu ar jaunu, ja jums tāda ir pie rokas
4. solis. Ievietojiet ķēdes 2 galus savā starpā, lai caurumi sakristu
Saitei ar tapu tajā jābūt ārpusē, lai jūs varētu izbīdīt to cauri visiem 4 caurumiem (2 katrā saitē), lai pabeigtu ķēdi.
Lai caurumi sakristu, ievietojiet iekšējās plāksnes ķēdes ārējās plāksnēs
Solis 5. Izmantojiet ķēdes pārtraucēja rīku citā veidā, lai izvilktu tapu cauri, pabeidzot saiti
Iepriekš jūs ieskrūvējāt instrumentu, lai izstumtu tapu no saites. Tagad ieskrūvējiet instrumentu, lai virzītu saiti uz iekšu. Strādājiet lēni, turot roku pie saitēm, lai pārliecinātos, ka viss ir sakārtots.
6. solis. Atbrīvojiet savienojumu, lai novērstu sasiešanu
Satveriet ķēdi katrā tikko pievienoto saišu pusē un pārvietojiet to no vienas puses uz otru, lai atbrīvotu jauno savienojumu. Tas var arī palīdzēt pārvietot ķēdes instrumentu uz tikko izgatavotā savienojuma otru pusi un ļoti nedaudz piespiest tapu, lai atbrīvotu saites 2 ārējās plāksnes no centrālās sekcijas, novēršot sasiešanu.
7. solis. Eļļojiet ķēdi ar velosipēdu smērvielu
Neizmantojiet WD-40 vai citus izstrādājumus, kas nav paredzēti velosipēdu ķēdēm. Apgrieziet velosipēdu un ar vienu roku nospiediet to ar pedāli, ar otru nolaižot uz ķēdes smērvielas gabalus. Ir jādara apmēram 10-15 pilieni. Pēc tam izmantojiet mitru lupatu un viegli notīriet liekās eļļas ķēdi. Kad jūs ar pirkstu skrienat uz ķēdes, tam vajadzētu būt gludam, bet ne pārklātam ar smērvielas peļķi.
8. Neizmantojiet lielāko pārnesumu aizmugurējos pārnesumos, jo ķēde tagad ir pārāk īsa saite
Biežāk velosipēds pat neļauj iekļūt šajos pārnesumos, jo ķēde nav pietiekami gara, lai to sasniegtu. Tomēr spriedze, mēģinot trāpīt šiem lielākajiem zobratiem, izraisīs vēl vienu pārtraukumu, ja neesat piesardzīgs.
- Centieties turēt ķēdi taisni starp priekšējiem un aizmugurējiem pārnesumiem. Neļaujiet tai izstiepties pa diagonāli pāri pārnesumiem, vienlaikus atrodot priekšējos pārnesumus pa labi un aizmugurējos pārnesumus pa kreisi.
- Šis ķēdes labojums parasti ir īslaicīgs, un drīz pēc tam jums jāpievieno jauna saite vai jāiegūst jauna ķēde.
2. metode no 2: jaunas saites pievienošana
1. solis. Pēc iespējas ātrāk pievienojiet jaunu saiti, lai atgrieztos pie ķēdes normālā garumā
Ja jūsu ķēde saplīst, varat noņemt salauzto saiti un no jauna piestiprināt ķēdi, lai to īslaicīgi labotu. Tomēr īsākā ķēde nevarēs ietilpt visos jūsu pārnesumos, ievērojami ierobežojot diapazonu. Tomēr jūs varat iegādāties jaunas saites jebkurā velosipēdu veikalā un daudzos sporta mazumtirgotājos
- Nav ideāli izmantot ķēdi, kurai ir saites ar dažādiem nodiluma līmeņiem. Vislabāk ir nomainīt visu ķēdi, nevis pievienot jaunu saiti.
- Galvenās saites ir izgatavotas tā, lai tās viegli ietilptu velosipēdā. Arī tos ir viegli uzstādīt ātri, tāpēc tie ir ērti glabājami seglu somā garos ceļojumos. Tās līdz šim ir visizplatītākās saites, ko izmanto mājas mehāniķi. Konsultējieties ar vietējo velosipēdu veikalu, lai atrastu to, kas der jūsu velosipēdam.
2. solis. Pagrieziet galveno saiti pareizajā virzienā
Lielākajai daļai saišu ir bultiņa, kurai jānorāda ķēdes virziens pedāļu kustības laikā. Pārējie ir ieliekti (saliecas) vienā pusē, un šai pusei jābūt vērstai pret riteni un pārējo velosipēdu.
Solis 3. Saspiediet saites kopā, lai atvienotu galvenās saites divas puses
Jūs pamanīsit, ka galvenajam posmam ir astoņas formas vieta tapām, nevis parastās noapaļotās tapas un tapas caurumi pārējai ķēdei. Ja ķēde vēl nav atbloķēta, dariet to tūlīt.
Dažām galvenajām saitēm ir divas asimetriskas puses: C formas gabals ar abām tapām un ārējo plāksni. Lai salabotu šīs ķēdes, vienkārši ieskrūvējiet C veida tapu abos salauztās ķēdes atvērtajos caurumos, pēc tam uzlieciet plāksni uz augšu
4. solis. Paņemiet katru pusi un izbīdiet to caurumā, kas atrodas ķēdes pretējos galos
Katrai no tapām galvenajā saitē abās pusēs ir jāiet vienā no ķēdes galiem. Pārliecinieties, ka tapas ieiet arī no ķēdes pretējām pusēm. Jūs savienosit ķēdi atpakaļ kopā, izmantojot astoņu figūru caurumu, un tiem jāsakrīt.
5. solis. Sasieniet atklātās tapas caur astotajiem caurumiem uz pretējām saitēm
Vispirms salieciet ķēdi kopā. Pēc tam izlīdziniet caurumus un izbīdiet tapas caur tiem. Tomēr ņemiet vērā, ka šis savienojums pašlaik ir ļoti vaļīgs.
Daži mehāniķi izmanto spriegotāju-vienkāršu C formas stiepli, kas ieķeras ķēdes rievās, lai to sasprindzinātu savienošanas laikā. Lai gan tas nav nepieciešams, roku komplekts vai līdzīgs instruments ķēdes tuvināšanai kopā padara dzīvi daudz vieglāku
6. solis. Izmantojiet knaibles, lai saspiestu galveno saiti, noklikšķinot uz tapām vietā
Jūs vēlaties piespiest tapas astoņu figūru cauruma otrā pusē, lai tās nofiksētu vietā. Ja jums nav pa rokai knaibles, ir vēl viens triks, lai visu pievilktu. Apgrieziet velosipēdu tā, lai tas būtu otrādi. Turot aizmugurējo lūzumu, lēnām pedāli velosipēdam. Tā kā bremze notur riteni un līdz ar to ķēdi, pedāļa spiediens velk otru pusi, pievelkot galveno saiti.
7. solis. Ziniet, ka galu galā pārtraukta ķēde parasti nozīmē, ka jums ir nepieciešama pavisam jauna ķēde
Lai gan jūs varat salabot ķēdi dažādos veidos, kā norādīts, salauztajai ķēdei parasti ir nepieciešama nomaiņa. Pēc pārrāvuma vecās ķēdes izplešas, jo iekšpusē esošās tapas nolietojas. Tas teorētiski varētu neizklausīties daudz, bet braucot tas ir svarīgi. Ķēde apstrādā un pārnes visu spēku no kājām uz riteņiem, un vaļīga ķēde nozīmē, ka jūs darāt daudz vairāk darba ar daudz mazāku ātrumu.
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
- Ķēdes tapas ir atkarīgas no jūsu kasetes ātruma. Jautājiet vietējā velosipēdu veikalā, ja jums ir kādi jautājumi par to.
- Vienmēr paturiet veco ķēdi vai tās papildu saites, kas palikušas pēc jaunas ķēdes nomaiņas. Tomēr atcerieties, ka ir vairāki ķēžu veidi, kas izgatavoti, lai tie atbilstu noteiktiem blokiem, un viens var nebūt saderīgs ar citu.
- Ķēdes pārtraucēja rīks ir viens no instrumentiem, kas atmaksāsies. Ķēdes dažreiz pārtraucas bez redzama iemesla. Riteņbraukšanas laikā paturiet to pie sevis, jo tas var palīdzēt arī citam balasta velosipēdistam.
Brīdinājumi
- Cieši un uzmanīgi ievērojiet šos norādījumus. Nesteidzieties neko.
- Ja esat patiešām iestrēdzis, jautājiet profesionālim
- Izstumto tapu vajadzētu nomainīt ar jaunu, jo vecās tapas atkārtota izmantošana var izraisīt kļūmi. Nomaiņas tapas ir pieejamas vietējā velosipēdu veikalā.
