Braukšana atpakaļgaitā var būt biedējoša gan nepieredzējušiem, gan pieredzējušiem autovadītājiem. Tā kā riteņi, kurus izmantojat stūrēšanai, atrodas jūsu priekšā, pārvietojoties atpakaļ un transportlīdzeklis aptumšo jūsu redzi, dublēšana var būt viens no grūtākajiem uzdevumiem, ar ko saskaras autovadītāji. Braucot lēni un pievēršot uzmanību apkārtējai videi, jūs varat uzlabot spēju braukt atpakaļgaitā.
Soļi
1. metode no 3: dublēšana taisnā līnijā
1. solis. Veiciet “360 grādu pārbaudi
“360 grādu pārbaude” ir tad, kad jūs aktīvi pagriežat galvu un plecus, lai aplūkotu visu savu transportlīdzekli apkārt. Pirms dublēšanas pārliecinieties, ka nekas netraucē vai virzās uz jums, kas jums jāņem vērā.
- Pārbaudei ir labi izmantot spoguļus, taču ir svarīgi aktīvi paskatīties apkārt, lai neko nepalaistu garām.
- Noteikti skatieties uz zemi abās automašīnas pusēs, izmantojot galvu un spoguļus, lai pārliecinātos, ka jūsu ceļā nav cilvēku vai dzīvnieku.
2. solis. Novietojiet labo kāju uz bremzes
Braucot uz priekšu vai atpakaļgaitā, labajai kājai jābūt vienīgajai uz gāzes vai bremžu pedāļa. Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar standarta pārnesumkārbu, jūsu kreisā pēda pārvalda sajūgu, bet automašīnās ar automātisko pārnesumkārbu kreisā pēda vienkārši netiek izmantota. Stingri nospiediet labo kāju uz bremžu pedāļa, lai transportlīdzeklis nekustētos, kad tas ir atpakaļgaitā.
- Bremžu pedālis atrodas transportlīdzekļa vidū ar standarta pārnesumkārbu un ir vistālāk pa kreisi automātiskajos transportlīdzekļos.
- Bremžu pedālis ir visplašākais pedālis.
Solis 3. Novietojiet kreiso roku uz stūres augšējā vidusdaļas
Lai gan var būt ierasts braukt ar rokām pulksten desmitos un divos pie stūres, dublēšanai būs jāpagriež ķermenis pa labi. Novietojiet kreiso roku riteņa augšdaļā, lai varētu viegli veikt nelielas korekcijas, lai, braucot atpakaļ, transportlīdzeklis kustētos taisni.
Atkāpjoties, ar labo roku var būt grūti piekļūt pie stūres, tāpēc stūrēšana ar vienu roku ir optimāla
4. solis. Novietojiet transportlīdzekli atpakaļgaitā
Atkarībā no pārnesumkārbas, kas tika piegādāta jūsu automašīnā, var būt daži veidi, kā pārslēgties atpakaļgaitā. Automātiskajos transportlīdzekļos parasti ir nepieciešams nospiest pogu uz pārslēgšanas sviras un pavilkt to atpakaļ, līdz tā ir izlīdzināta ar burtu “R.” Standarta transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar piecu ātrumu pārnesumkārbu, jūs parasti varat pārslēgties atpakaļgaitā, nospiežot pārslēgšanas sviru līdz galam pa kreisi un velkot to atpakaļ.
- Automašīnās, kas aprīkotas ar sešu ātrumu standarta pārnesumkārbu, atpakaļgaita parasti ir līdz kreisajai un augšup, blakus pirmajam pārnesumam.
- Dažām automašīnām ir jānospiež pārnesumu pārslēga svira vai jāatlaiž, lai piekļūtu atpakaļgaitas pārnesumam.
- Ja neesat pārliecināts, kā pārslēgties atpakaļgaitā, skatiet transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu.
5. solis. Paskatieties uz automašīnas aizmuguri pār pasažiera sānu plecu
Ja jūsu redzamība nav apgrūtināta, pagrieziet ķermeni uz pasažiera pusi, lai jūs varētu skatīties pa transportlīdzekļa aizmugurējo logu pār labo vai pasažiera sānu plecu. Pārliecinieties, ka nenoņemat kāju no bremžu pedāļa. Ja braucat ar kravas kasti vai citu transportlīdzekli, kas bloķē jūsu skatu pa aizmugurējo logu, jums būs jāpaļaujas uz sānu spoguļiem.
- Jūs varat izvēlēties novietot labo roku uz pasažiera sēdekļa augšdaļas, lai palīdzētu ērti skatīties no aizmugures.
- Ja paļaujaties uz saviem spoguļiem, noteikti pārbaudiet katru no tiem.
6. solis. Lēnām atlaidiet labo kāju no bremzes
Kad ar labo kāju noņemat spiedienu no bremžu pedāļa, transportlīdzeklis sāks kustēties atpakaļ. Lielākā daļa transportlīdzekļa dzinēju darbojas tukšgaitā ar pietiekami augstu apgriezienu skaitu minūtē, lai virzītu transportlīdzekli bez nepieciešamības pielietot gāzi. Atkāpjoties, turiet kāju virs bremžu pedāļa, ja jums ir nepieciešams apstāties vai samazināt ātrumu.
- Lēnām atlaidiet bremzi, lai nodrošinātu, ka nepaātrinaties pārāk ātri, lai to viegli pārvaldītu.
- Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar standarta pārnesumkārbu, jums būs jāizmanto gāze, atbrīvojot sajūgu, bet pēc tam varat ļaut transportlīdzeklim darboties tukšgaitā.
2. metode no 3: pagriešanās, dublējot
1. solis. Pagrieziet riteni virzienā, kurā vēlaties pagriezt automašīnas aizmuguri
Braucot atpakaļgaitā, dinamika ir pavisam citāda nekā parastā braukšanā, jo riteņi, kurus pagriežat stūrēšanai, atrodas automašīnas priekšpusē. Atkāpjoties, veiciet nelielas korekcijas, pagriežot riteni virzienā, kurā vēlaties pagriezt automašīnas aizmuguri.
- Pagriežot riteni pa kreisi, braucot atpakaļ, automašīnas aizmugure iet pa kreisi un otrādi.
- Apturiet automašīnu, ja jūtaties nemierīgi virzienā, uz kuru tā virzās, un pēc tam atkal dodieties ceļā, kad esat ieguvis kontroli.
2. solis. Pārbaudiet priekšējā gala atstarpi
Pagriežot transportlīdzekli, automašīnas priekšējais gals griezīsies pretējā virzienā, pagriežot aizmugurējo galu. Lēnām atkāpjoties, bieži pārbaudiet laukumu ap automašīnas priekšpusi, lai pārliecinātos, ka ar priekšējiem riteņiem neko nesasitat un neuzbraucat.
- Ja pagriežaties pa kreisi, automašīnas priekšpuse pagriežas pa labi un otrādi.
- Pārliecinieties, ka dodaties pietiekami lēni, lai varētu pārbaudīt automašīnas priekšpuses klīrensu, neko nesitot.
3. solis. Ja nepieciešams, pārejiet labo kāju uz gāzes pedāli
Ja dodaties atpakaļ kalnā vai jums ir jāgriežas, rezerves kopēšanas laikā jums, iespējams, būs laiku pa laikam jāizmanto gāzes pedālis. Kad jūsu labā pēda ir pilnībā nostājusies no bremzes, pārvietojiet to virs gāzes pedāļa pa labi no bremzes. Lēnām nospiediet pedāli, lai kontrolētu ātrumu, ko uzņemat, braucot atpakaļ.
- Smalki pielāgojiet ātrumu, nospiežot gāzes pedāli.
- Atgrieziet kāju pie bremzes, kad esat sasniedzis pietiekamu ātrumu vai ja nepieciešams samazināt ātrumu.
4. solis. Pagrieziena laikā izmantojiet divas rokas, lai stūrētu
Ja, veicot dublēšanos, jums jāapgriežas šķērslis, iespējams, vēlēsities ar abām rokām manipulēt ar stūri. Izmantojot vienu roku, jūs parasti varat pagriezt riteni tikai līdz deviņdesmit grādiem katrā virzienā, tādēļ, ja nepieciešams veikt straujāku pagriezienu, var palīdzēt abas rokas. Pārliecinieties, ka, ja nepieciešams, atkal novietojiet labo roku uz riteņa, lai redzētu aiz muguras.
Griežot riteni, nekrustojiet rokas viena otrai. Tā vietā ar vienu roku nospiediet riteni un ar otru velciet
5. solis. Nekad nedodieties ātrāk, nekā jūtaties ērti kontrolēt
Dublēšana var šķist pavisam citāda nekā braucot uz priekšu, un jūsu redzējumu bieži apdraud automašīnas aizmugure un ierobežots skats pa logu. Nesteidzieties, veicot dublēšanos, un nesteidzieties, lai novērstu negadījumus.
- Nekad nebrauciet ar savu automašīnu tā, lai justos nedroši.
- Jūtieties brīvi apturēt transportlīdzekli un veltīt minūti, ja jūtaties neskaidrs par to, ko darāt.
Solis 6. Stingri nospiediet bremzi ar labo kāju, lai apstātos
Kad esat atkāpies pietiekami tālu, pakāpeniski nospiediet kāju atpakaļ uz bremžu pedāļa, lai vienmērīgi apstātos. Esiet piesardzīgs, lai pārāk ātri nepiespiestu pārāk lielu spiedienu, pretējā gadījumā pēkšņi apturēsiet transportlīdzekli.
- Izmantojiet tikai labo kāju, lai automašīnā piebremzētu.
- Kad automašīna ir apstājusies, turiet kāju nospiestu uz bremzes.
7. solis. Kad esat pabeidzis, novietojiet transportlīdzekli stāvvietā vai ieslēdziet stāvbremzi
Kad jūsu kāja ir stingri piespiesta pie bremžu pedāļa, automātiskajos transportlīdzekļos nospiediet pārslēgšanas sviras pogu un nospiediet to uz priekšu, līdz tā ir izlīdzināta ar “P”, kas norāda, ka tā atrodas stāvvietā. Automašīnās, kas aprīkotas ar pārnesumkārbu, vienkārši izņemiet pārnesumu pārslēgu (neitrālā stāvoklī) un pievelciet stāvbremzi, pavelkot uz augšu rokturi vai nospiežot pedāli.
Ja neesat pārliecināts, kur novietot stāvbremzi vai kā to ieslēgt, skatiet transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu
3. metode no 3: dublēšana, izmantojot spoguļus
1. solis. Pirms sākat, pārbaudiet spoguļus
Ja jūs nevarat redzēt transportlīdzekļa aizmuguri, jums būs jāizmanto sānu spoguļi. Pirms darba sākšanas noregulējiet sānu spoguļus, lai pārliecinātos, ka redzat transportlīdzekļa sānu, zemi un visu, kas nāk no aizmugures.
Daudzās automašīnās abus spoguļus var noregulēt no vadītāja sēdekļa, bet dažos var būt nepieciešams tos manuāli noregulēt ar rokām katrā pusē
Solis 2. Bieži pārbaudiet katru spoguli
Izmantojot spoguļus, jūs redzēsit tikai to, kas atrodas aiz automašīnas abās pusēs, tāpēc ir svarīgi bieži pārbaudīt abas puses. Tas neļaus jums nejauši kaut ko trāpīt vai nepamanīt, kad kāds tuvojas no vienas vai otras puses.
- Ja izmantojat spoguļus, jums, visticamāk, būs jābrauc vēl lēnāk atpakaļgaitā, lai pārliecinātos, ka neko nepalaidāt garām.
- Tas var palīdzēt pievērst lielāku uzmanību spogulim pusē, kurā ir šķērslis, lai jūs varētu turēt acis uz to.
3. solis. Piesaistiet drauga palīdzību
Ja dublējat, izmantojot sarežģītus apgabalus, izmantojot tikai spoguļus, varat lūgt draugam jums palīdzēt. Spoguļu izmantošana, lai uzraudzītu draugu, kurš pārbauda jūsu attālumu no aizmugures, var būt labākais risinājums, braucot ar kravas kasti vai ar ko citu ar ļoti ierobežotu redzamību.
- Palūdziet draugam stāvēt aiz transportlīdzekļa vienā pusē, lai pārliecinātos, ka redzat viņu, kad viņš jūs vada.
- Noteikti atveriet logus un izslēdziet radio, lai dublēšanas laikā dzirdētu drauga norādījumus.
