Braukšana ar manuālu automašīnu var šķist biedējoša, jo ir pievienots pedālis un pārslēdzējs, taču jūs varat viegli vadīt transportlīdzekli, nedaudz praktizējot. Sajūgs un pārslēdzējs palīdz pārslēgt pārnesumus uz augšu vai uz leju un ir salīdzinoši vienkārši lietojami. Kad esat iepazinies ar to darbību, varēsit vienmērīgi paātrināties un palēnināties.
Soļi
1. metode no 5: Iepazīstieties ar pārnesumu pārslēgšanu
1. solis. Iegaumējiet automašīnas pārslēgšanas modeli
Ja fiziski neredzat rakstu, pārbaudiet pārslēga augšpusē esošo pogu, lai redzētu, kur atrodas pārnesumi. Daudzām automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu būs H formas modelis ar nepāra pārnesumiem augšpusē un pāra pārnesumiem apakšā.
- Piemēram, daudzās automašīnās pirmais pārnesums atrodas tieši virs otrā pārnesuma, trešais pārnesums ir pa labi no pirmā pārnesuma un tieši virs ceturtā pārnesuma, bet piektais pārnesums atrodas pa labi no trešā pārnesuma un tieši virs atpakaļgaitas.
- Neitrālo stāvokli var norādīt ar burtu N. Pretējā gadījumā jūsu automašīna ir neitrālā stāvoklī, kamēr jūsu pārslēdzējs nav nevienā citā pārnesumā.
2. solis. Izmantojiet labo roku, lai mainītu pārnesumus
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu ir nepieciešams aktīvi pārslēgties starp pārnesumiem. Turiet labo roku uz pārslēdzēja, lai būtu gatavs mainīt pārnesumus.
Izvairieties no tālruņa lietošanas un radio regulēšanas, braucot ar manuālo pārnesumkārbu. Koncentrējieties uz pārnesumu pārslēgšanu un ceļu priekšā
Solis 3. Atrodiet sajūga pedāli pa kreisi no bremzēm
Ar kreiso kāju atrodiet pedāli kreisajā pusē. Ikreiz, kad nepieciešams pārslēgt pārnesumus, nospiediet sajūgu līdz galam. Izvairieties turēt kāju pie sajūga, pretējā gadījumā jūs to varētu nolietot un apgrūtināt pārslēgšanos, automašīnai novecojot.
2. metode no 5: transportlīdzekļa iedarbināšana
1. solis. Sāciet neitrālā stāvoklī ar ieslēgtu stāvbremzi
Tā kā automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu nav stāvbremzes, transportlīdzeklim jau jābūt neitrālā stāvoklī ar ieslēgtu stāvbremzi. Pārbaudiet, vai pārslēdzējs ir iestatīts neitrālā stāvoklī un vai ir ieslēgta stāvbremze.
- Ja stāvbremze nav ieslēgta, jūsu automašīna ripos.
- Lielākajai daļai automašīnu uz paneļa ir gaisma, kas norāda, vai ir aktivizēta stāvbremze.
2. solis. Ar kreiso kāju nospiediet sajūgu
Kad esat gatavs iedarbināt automašīnu, novietojiet kreiso kāju uz sajūga pedāļa un nospiediet to līdz galam.
Izmantojiet tikai kreiso kāju uz sajūga pedāļa, lai ar labo kāju varētu kontrolēt bremzes un gāzi
Solis 3. Pagrieziet atslēgu aizdedzē un pārslēdziet uz pirmo pārnesumu
Iedarbiniet automašīnu un gaidiet, kamēr motors apgāžas. Pārliecinieties, ka sajūgs ir nospiests ar kreiso kāju. Izmantojiet pārslēdzēju labajā pusē, lai pārslēgtos uz pirmo pārnesumu.
Standarta 5 ātrumu automašīnām pirmais pārnesums atrodas pa kreisi un uz augšu uz pārnesumu pārslēgšanas. Pretējā gadījumā pārbaudiet pārslēdzēja augšdaļu, lai redzētu, vai tam ir norādījumi par zobratu atrašanās vietu
4. solis. Atlaidiet stāvbremzi un nospiediet bremžu pedāli
Pārbaudiet informācijas paneli, lai pārliecinātos, ka stāvbremze ir pilnībā atvienota. Tiklīdz jūs atlaidīsiet stāvbremzi, jūsu automašīna sāks nedaudz ripot.
5. solis. Pagrieziet dzinēju no 1 līdz 500-2 000 apgr./min
Skatieties tahometru, ciparnīcu, kas mēra jūsu motora rotācijas ātrumu, lai jūs zinātu, kad noņemt kāju no sajūga. Jūs jutīsit šūpojošu kustību uz pedāļa, kad sajūga disks mēģinās noķert, kad jūsu dzinējs sasniedz pareizo ātrumu.
- Ja braucat ar zemāku apgriezienu skaitu, jūsu transportlīdzeklis apstāsies un jums būs jāsāk automašīna no jauna.
- Kad jūtat, ka sajūga disks mēģina noķert, tas ir pazīstams kā “berzes punkts”.
6. solis. Paceliet kreiso pēdu no sajūga
Lēnām noņemiet kāju no sajūga, lai atbrīvotu spiedienu. Jūsu automašīna sāks rullēt uz priekšu. Nedaudz nospiediet gāzes pedāli, lai sāktu paātrinājumu.
3. metode no 5: automašīnas paaugstināšana
1. solis. Pārslēdziet pārnesumus, kad esat no 2 līdz 500-3 000 apgr./min
Skatieties tahometru savā informācijas panelī, lai redzētu, kad sasniedzat pareizos apgriezienus. Neatkarīgi no tā, ar kādu pārnesumu braucat, plānojiet pārslēgšanos 2, 500–3 000 apgriezienu diapazonā.
Izvairieties pārslēgt pārnesumus ar lielāku vai zemāku apgriezienu skaitu, jo tas var izraisīt automašīnas sagrāvi vai apstāšanos
2. solis. Ar labo kāju noņemiet gāzi un ar kreiso kāju nospiediet sajūgu
Kad esat gatavs pilnībā izslēgt akseleratoru. Ar kreiso kāju nospiediet sajūgu līdz galam. Tas ļauj mainīt pārnesumus, izmantojot pārslēdzēju.
Solis 3. Pārvietojiet pārslēdzēju uz nākamo pārnesumu
Pielāgojiet pārslēdzēju tā, lai tas būtu nākamajā pārnesumā. Piemēram, ja jūs ieslēdzāt pirmo pārnesumu, pārslēdzieties uz otro pārnesumu. Neizlaidiet pārnesumus, pretējā gadījumā automašīna var sarauties vai apstāties.
Pārbaudiet pārnesumu izkārtojumu pārslēdzēja augšpusē
4. solis. Lēnām atlaidiet sajūgu, līdz jūtat berzes punktu
Nedaudz palaidiet kreiso kāju no sajūga, līdz sajūtat, kā sajūga disks šūpojas caur pedāli. Šis ir brīdis, kad automašīna sāk pārslēgt pārnesumus.
Varat arī meklēt, vai jūsu RPM samazināsies jūsu automašīnas tahometrā, lai noteiktu, kad sasniedzat berzes punktu
5. solis. Atlaidot sajūgu, nospiediet gāzes pedāli
Iedomājieties, ka katra jūsu pēda atrodas šūpoles sānos. Noņemot pārējo sajūgu, viegli uzvelciet akseleratoru. Nospiediet gāzes pedāli un ar tādu pašu ātrumu noņemiet sajūgu.
Ja pārāk ātri nospiežat gāzes pedāli, automašīna var saraustīties, un tā nebūs vienmērīga pāreja starp pārnesumiem
4. metode no 5: transportlīdzekļa pārslēgšana uz leju
Solis 1. Noņemiet kāju no akseleratora
Paceliet kāju no gāzes pedāļa, lai vairs nepaātrinātu ātrumu. Tādējādi jūsu RPM lēnām samazināsies, tāpēc būs vieglāk pāriet uz leju.
2. solis. Nospiediet sajūgu līdz galam
Ar kreiso kāju pilnībā nospiediet sajūgu. Pārliecinieties, vai viss ir līdz galam, pretējā gadījumā pārslēdzējs nedarbosies.
3. solis. Pārvietojiet pārnesumu pārslēgu uz leju līdz nākamajam zemākajam pārnesumam
Pārejiet uz nākamo pārnesumu tikai tad, ja braucat. Piemēram, ja ieslēdzat trešo pārnesumu, izmantojiet pārslēdzēju, lai pārslēgtos uz otro pārnesumu.
Ja jūs pilnībā apstājaties, ieslēdziet pārslēdzēju neitrālā stāvoklī. Neitrālā stāvoklī jums nav jājūt berzes punkts
Solis 4. Lēnām paceliet kreiso kāju no sajūga, vienlaikus nospiežot gāzi
Kad esat pārslēdzis pārnesumus, varat sākt noņemt kāju no sajūga. Kad jūtat, ka pedālis šūpojas un sajūga disks sāk satvert, viegli atgriezieties pie gāzes pedāļa, lai vienmērīgi pārslēgtos starp pārnesumiem.
Noskatieties, kad jūsu automašīnas tahometrā samazinās jūsu RPM, lai noteiktu, kad sasniedzat berzes punktu
Solis 5. Novietojot automašīnu, ieslēdziet stāvbremzi
Pārliecinieties, ka automašīna ir neitrālā stāvoklī, kad plānojat to novietot. Paceliet stāvbremzi, lai tā būtu aktivizēta, pretējā gadījumā, kad mēģināsit to apturēt, automašīna ripos.
Ja izslēdzot automašīnu atstājat pārnesumus, nākamreiz, kad mēģināsit to iedarbināt, tā lēks uz priekšu
5. metode no 5: braukšana atpakaļgaitā
1. darbība. Ar labo kāju nospiediet bremžu pedāli un noņemiet stāvbremzi
Kad jūsu kāja ir stingri piespiesta pie bremzes, atlaidiet stāvbremzi, automašīnai atrodoties neitrālā stāvoklī. Tas pasargās jūsu automašīnu no pārvietošanās.
Solis 2. Ieslēdziet sajūgu ar kreiso kāju un pārslēdziet atpakaļgaitā
Nospiediet sajūgu līdz galam, pretējā gadījumā jūs nevarēsit pārslēgt pārnesumus. Kad sajūgs ir nolaists, izmantojiet pārnesumu pārslēgu, lai pārslēgtos no neitrāla uz atpakaļgaitu. Turiet otru kāju uz bremžu pedāļa.
Pārbaudiet pārslēgšanas modeli, lai atrastu atpakaļgaitas pārnesumu. Parastās reversa vietas atrodas raksta apakšējā labajā vai augšējā kreisajā stūrī
3. solis. Pagrieziet dzinēju līdz 1 500-2 000 apgr./min
Kad kreisā pēda joprojām ir ieslēgta sajūgā, pārslēdziet labo kāju uz gāzes pedāli un nedaudz nospiediet uz leju. Skatieties tahometru informācijas panelī, lai redzētu dzinēja apgriezienus.
4. solis. Atlaidiet sajūgu, līdz automašīna sāk kustēties atpakaļ
Atlaidiet sajūga pedāļa spiedienu, līdz jūtat, ka automašīna sāk kustēties atpakaļ. Kad esat pabeidzis braukšanu atpakaļgaitā, nospiediet atpakaļ sajūgu un apstājieties ar bremžu pedāli.
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
- Praktizējiet braukšanu un pārslēgšanos uz ielas ar nelielu satiksmi vai lielā, tukšā autostāvvietā.
- Lieciet vadītājam, kuram ir pieredze ar manuālo pārnesumkārbu, sēdēt pasažiera sēdeklī, lai palīdzētu jums pārvietoties.
